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最新一班義新歐列車滿載著中國(guó)盛傳的新能源汽車，圣誕禮品、游戲系列產(chǎn)品、冬季的一些衣物和健身器材發(fā)往羅斯托克。這趟列車要通過(guò)新疆的的口岸出運(yùn)到德國(guó)的斯托克，從而解決了歐洲普通民眾繼續(xù)的生活和生產(chǎn)產(chǎn)品，這班列車是第三千列火車開往歐洲也代表著中國(guó)到歐洲班列的多重運(yùn)式提單貨物物權(quán)化和提單簽發(fā)以及各大銀行進(jìn)行擔(dān)保授信等等相關(guān)業(yè)務(wù)落地義烏，為義新歐航線保駕護(hù)航。

義新歐運(yùn)輸方式多樣，通常情況是整柜集裝箱裝車運(yùn)輸，也即是說(shuō)貨在浙江境內(nèi)裝箱完成進(jìn)行申報(bào)，然后直接裝車，這種運(yùn)輸方式可以做到站到站，門到門，清關(guān)以及拖車服務(wù)全部都可以操作，搜運(yùn)費(fèi)客服可以提供相關(guān)服務(wù)的咨詢和訂艙業(yè)務(wù)。

義新歐的第二種散貨運(yùn)輸，也就是說(shuō)義烏到歐洲的鐵路運(yùn)輸通關(guān)拼柜散貨的形式運(yùn)送到歐洲，這種運(yùn)輸節(jié)約成本，可以用客戶自己的稅號(hào)進(jìn)行清關(guān)，也可以直接雙清到門運(yùn)輸，客戶需要單票確認(rèn)過(guò)產(chǎn)品的種類，已經(jīng)按要求進(jìn)行包裝，中國(guó)義烏到德國(guó) 法國(guó) 意大利 英國(guó) 西班牙 波蘭等國(guó)家均可通過(guò)中歐班列進(jìn)行運(yùn)輸。

義烏作為世界小商品之都，立足全球最大市場(chǎng)，每天有大量的物流和貿(mào)易服務(wù)需求。過(guò)去，出口商品90%以上是通過(guò)寧波、上海等沿海港口出口或者從新疆口岸通過(guò)公路運(yùn)輸出境，少部分商品通過(guò)空運(yùn)出口。

早在7年前國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人習(xí)總就和西班牙等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人提出了義烏到歐洲的鐵路運(yùn)輸計(jì)劃，于是在7年前第一輛義烏到歐洲的鐵路班列義烏到馬德里鐵路運(yùn)輸正式在義烏始發(fā)，總共耗時(shí)17天時(shí)間，全部路程大概13000多公里，于是開通了中國(guó)到歐洲的陸路交通要塞，把亞洲和歐洲國(guó)家鏈接在一起

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，中歐(義新歐)班列的“國(guó)際朋友圈”越來(lái)越大。 截至2021年8月，義烏共開通運(yùn)行至中亞五國(guó)、伊朗、阿富汗、西班牙、英國(guó)、捷克、法國(guó)、德國(guó)、俄羅斯、白俄羅斯、拉脫維亞、比利時(shí)、立陶宛、越南、烏克蘭等16個(gè)方向的國(guó)際班列直達(dá)線路。 這16條線路宛如一條條鋼鐵巨龍，沿著古絲綢之路的腳步，縱橫馳騁于歐亞大陸50個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成功打通亞歐大陸“從太平洋直達(dá)大西洋、波羅的海”的互聯(lián)互通，把義烏、長(zhǎng)三角、珠三角和這個(gè)世界緊緊聯(lián)系在一起。

從第1列始發(fā)到第3000列，中歐(義新歐)班列始終堅(jiān)持市場(chǎng)主導(dǎo)，是全國(guó)中歐班列唯一“民營(yíng)控股，國(guó)資參與”為經(jīng)營(yíng)主體的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，在實(shí)載率100%的基礎(chǔ)上更實(shí)現(xiàn)每年開行增長(zhǎng)率超過(guò)100% 。值得一提的是， 2021年，義烏平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)平均每天約4列、最高10列、每月發(fā)運(yùn)100列以上的發(fā)車頻率。

中歐(義新歐)班列的持續(xù)“擴(kuò)圈”，也讓義烏對(duì)外開放的大門越開越大、對(duì)外貿(mào)易的水平越來(lái)越高。截至8月19日，中歐(義新歐)班列義烏平臺(tái)2021年共開行877列，同比增長(zhǎng)85.0%。其中去程班列共發(fā)運(yùn)668列，同比增長(zhǎng)43.2%?；爻贪嗔泄舶l(fā)運(yùn)209列，同比增長(zhǎng)2434.2%。 2021年1-7月，“義新歐”中歐班列增長(zhǎng)迅猛，義烏海關(guān)監(jiān)管“義新歐”中歐班列進(jìn)出口貨物總值189.7億元，同比增長(zhǎng)翻了一番，高達(dá)117.8%。 “義新歐”不僅促進(jìn)了歐亞大陸基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，而且促進(jìn)了貿(mào)易暢通、文化融通，為“一帶一路”沿線各國(guó)人民帶來(lái)幸福生活的紅利，讓民心相通的光芒閃耀在人類文明的北半球。

義烏一中亞五國(guó)（哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦）、義烏一馬德里（西班牙）、義烏一德黑蘭（伊斯科（俄羅斯）、義烏一馬扎里

    義烏一明斯克（白錢羅斯）、義烏一里加（拉脫維亞）、義烏一倫敦（英國(guó)）、義烏一布拉格（捷克）、義烏一社爾日（比利時(shí)）、義烏一維爾紐斯（立陶宛

    義烏一河內(nèi)（越南）、義烏一基輔（烏克蘭）、中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn)、義烏一加里寧格勒一羅斯托克海鐵聯(lián)運(yùn) RAIL-SEAINTERMODAL TRANSPORTATION,YIWU-CENTRAL ASIA(KAZAKHSTAN,UZBEKISTAN,KYRGYZSTAN,TURKMENISTAN),YIWU-MADRID(SPAIN), YIWU-TEHRAN(IRAN),YIWU-MOSCOW(RUSSIA),YIWU-M

    YIWU-LONDON(UNITED KINGDOM),YIWU-PRAGUE(CZECH).YIWU-ISHARIF(AFGHA ISTAN),YIWU-MINSK(BELARUS),YIWU-RIGA(LATVIA),

    ANCE),YIWU-LIEGE(BELGIUM),YIWU-VILNIUS(LITHUANIA), YIWU-HANOI (VIETNAM),YIWU-KYIV(UKRAINE),CH YRGYZSTAN-UZBEKISTAN HIGHWAY-RAILWAY COMBINED TRANSPORT, YIWU-K/ NGRAD-ROSTOCK RAIL-SEA INTERMODAL TPANSPORT

以下是義烏到歐洲鐵路運(yùn)輸散貨的價(jià)格

請(qǐng)走貨前在我公司系統(tǒng)預(yù)報(bào)下單，并將面單打印后貼在貨物上面?。?！

附加費(fèi) 帶磁產(chǎn)品無(wú)產(chǎn)品附加費(fèi)！ 無(wú)

木制品，竹制品 1

鞋子 5

服裝，衣服紡織品 3

包包，箱包類產(chǎn)品 2

油畫、藝術(shù)畫類，筆類，眼鏡類，燈具類，假發(fā)，成人用品類，橡膠、乳膠類 2

陶瓷類反傾銷產(chǎn)品 2

內(nèi)電產(chǎn)品 2

手表 5/PCS

運(yùn)營(yíng)說(shuō)明 1.義烏裝柜-巴克圖5-7個(gè)自然日，口岸報(bào)關(guān)出境2-4個(gè)自然日，出境至波蘭9-10個(gè)自然日，清關(guān)至UPS提取3-5自然日，派送至各國(guó)2-3工作日  裝車后提取時(shí)效：25-28個(gè)自然日左右提?。▏?guó)內(nèi)外海關(guān)查驗(yàn)除外，無(wú)延誤理賠）

2.每票免費(fèi)接受5個(gè)申報(bào)品名，超出+30元/個(gè)。可接受單獨(dú)報(bào)關(guān)件，單獨(dú)報(bào)關(guān)：600元/票；

3.貨物重量的計(jì)算方式:長(zhǎng)*寬*高CM/6000,實(shí)重與材積重取大值為計(jì)費(fèi)重.單件最低12KG起,不足按照12KG計(jì)費(fèi)，單件限重30KG，非亞馬遜地址+100元每票！

4.不接受違規(guī)產(chǎn)品：侵權(quán)產(chǎn)品，純電，液體，粉末，動(dòng)植物，國(guó)家管制刀具，禁止出口產(chǎn)品！

賠償標(biāo)準(zhǔn) "1.在運(yùn)輸過(guò)程中貨物丟失或倉(cāng)庫(kù)丟失，經(jīng)我司確認(rèn)后按貨值或RMB40/KG（取其中較小）對(duì)丟失部分進(jìn)行賠償，不退運(yùn)費(fèi)。如發(fā)生問(wèn)題件按照賠償標(biāo)準(zhǔn)理賠，不提供貨物送到UPS站點(diǎn)的交貨證明。

2.貨物在國(guó)外扣關(guān)（非貨物本身質(zhì)量問(wèn)題），經(jīng)我司確認(rèn)后按貨值或RMB40/KG（取其中較小）對(duì)扣關(guān)部分進(jìn)行賠償，不退運(yùn)費(fèi)；因貨物本身質(zhì)量問(wèn)題查驗(yàn)扣貨、銷毀不予賠償  退回費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。"

免責(zé)申明 1.我司無(wú)法保證可以逐一審核查驗(yàn)所有貨物及其發(fā)票箱單和外箱包裝等, 如因貨物本身及發(fā)票箱單、包裝等問(wèn)題導(dǎo)致海關(guān)扣貨、收件人拒收或退回,所產(chǎn)生的一切費(fèi)用及責(zé)任由發(fā)件方承擔(dān)。

2.不符合目的地國(guó)家進(jìn)口要求的貨物不能寄運(yùn)！出口貨物需要辦理審批、檢驗(yàn)、認(rèn)證等手續(xù)的,發(fā)件方應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的證明文件提交我司,但我司無(wú)鑒別貨物出口所需授權(quán)、檢驗(yàn)、認(rèn)證等資料文件真實(shí)性的能力,發(fā)件方所提供的相關(guān)文件,我司默認(rèn)其真實(shí)有效。如因產(chǎn)品授權(quán),認(rèn)證等相關(guān)資料缺失或者無(wú)效導(dǎo)致貨物退運(yùn)、查沒(méi)、扣留、銷毀等產(chǎn)生的所有責(zé)任和相關(guān)費(fèi)用將由發(fā)件方承擔(dān),給我司或第三人造成經(jīng)濟(jì)損失的,發(fā)件方應(yīng)承擔(dān)相對(duì)應(yīng)責(zé)任。

3.目的地海關(guān)認(rèn)定貨物是品牌貨物,或者是CE、藍(lán)牙、HDMI、FDA、FCC、Lacey Act、DOT等認(rèn)證和授權(quán)的問(wèn)題,或者貨物屬于當(dāng)?shù)胤磧A銷貨物或不符合目的地國(guó)家進(jìn)口要求的貨物,客人需要提供相應(yīng)授權(quán)書和認(rèn)證報(bào)告,(如下貨物需要CE認(rèn)證或產(chǎn)品上有CE標(biāo)志：包括電子產(chǎn)品、電器、燈具、玩具類、機(jī)械類、帶電產(chǎn)品。其中玩具因?yàn)樯婕皟和】?還需要ENT1標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試報(bào)告,主要涉及無(wú)毒無(wú)害證明,玩具上還要有具體吊牌商標(biāo)適合年齡段等等詳細(xì)的說(shuō)明)。

4.因不可抗拒因素造成的延誤和丟件,我司不承擔(dān)賠償責(zé)任。(不可抗抗拒因素包括但不限于地震、泥石流、洪澇災(zāi)害；臺(tái)風(fēng)、暴雨雪、霧霾等惡劣天氣；罷工、恐怖事件、意外交通事故、法規(guī)政策的修改、政府、海關(guān)等司法機(jī)關(guān)的行為、決定或命令；搶劫、飛車搶奪等暴力犯罪等)

5.發(fā)往亞馬遜貨物請(qǐng)自行貼好入倉(cāng)FBA標(biāo)簽貼紙,每件外箱包裝上須粘貼2個(gè)以上合格的FBA標(biāo)簽貼紙并用透明膠布覆蓋(必須達(dá)到條碼字體清晰、防潮濕耐磨損),我司不再對(duì)包裝做任何審核.

6.托寄物可能獲得的收益、利潤(rùn)、實(shí)際用途、商業(yè)機(jī)會(huì)、商業(yè)價(jià)值等任何間接損失,我司不承擔(dān)賠償責(zé)任。因查驗(yàn)沒(méi)收銷毀不予賠償  退回費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷！

規(guī)格要求 凡包裹實(shí)量高于31kg,或箱子最長(zhǎng)邊大于100cm,或第二長(zhǎng)邊大于76cm,均屬超重/超長(zhǎng).且 L+2*(W+H)不應(yīng)超過(guò) 300cm.因箱子變形導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果差異的,以UPS實(shí)際測(cè)量為準(zhǔn),每件加收150元。

凡重量超過(guò)40kg（含體積重）,或包裹尺寸L+2*(W+H)超過(guò) 300 cm,但小于400cm,均屬于大型包裹,每件加收550元每件

符合以下任一情況的包裹,均屬超標(biāo)包裹,UPS不予承運(yùn)：重量超過(guò)70kg; 包裹最長(zhǎng)邊超過(guò)274cm; L+2*(W+H)超過(guò)400cm,包裹將被退回.

因拒收等其他原因?qū)е峦素浭杖⊥嘶刭M(fèi)用300元一票另加10元每公斤,重新發(fā)出收取操作費(fèi)200塊錢一票另外加10塊錢每公斤最低消費(fèi)500元一票！

歐線UPS額外收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 本公司保留各條款的所有及最終解釋權(quán)。如貴司一旦接受我司服務(wù)，我司默認(rèn)貴司已詳細(xì)閱讀過(guò)此價(jià)格表及備注內(nèi)容并接受各條款的約束！

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