俄烏危機(jī)下這兩條煤炭干散貨航線火了起來!
受俄烏局勢影響,煤炭、天然氣、石油等能源價(jià)格持續(xù)上漲。
與此同時(shí),歐美國家對(duì)俄羅斯實(shí)施了嚴(yán)厲制裁,歐洲煤炭買家不得不選擇更遠(yuǎn)的地方尋找煤炭來取代俄羅斯煤炭。
根據(jù)各種信息,歐洲買家正在尋找從南非購買煤炭,印尼的煤炭也將運(yùn)往歐洲。
根據(jù)微信AIS數(shù)據(jù),大西洋至少有三艘kamsarmax干散貨船。他們最終??康母劭谑悄戏抢聿槠澵惛鄣拿禾看a頭。
根據(jù)船訊網(wǎng)為信德海事網(wǎng)提供的航班信息,2月27日離開理查茲貝港AIS,顯示飲用水信息為14.2米,AIS顯示的目的地港為德國布倫斯布特brunsbuetel港。
俄烏危機(jī)下,這兩條煤炭干散貨路線火了!
第二艘Farmer輪為81500dwt。理查茲貝離開香港后,該輪也在大西洋航行。AIS顯示飲用水為14米。雖然目前的AIS信息顯示西班牙在大西洋的一個(gè)島嶼拉斯帕爾馬斯,但這一輪應(yīng)該只在島上加油,然后目的地應(yīng)該是歐洲港口。
第三艘NaviosMagellaniI輪是8.2萬dwt,從理查茲貝港出發(fā)時(shí)吃水12.8米,這次航行的目的地是法國蒙特瓦爾Montoir。
雖然理查茲貝港附屬的具體碼頭名稱沒有列出上述船舶信息網(wǎng)提供的AIS(Automatinformatinformationstem)數(shù)據(jù)中的航行信息和軌跡信息,但根據(jù)船舶軌跡,它們位于理查茲灣的煤炭碼頭,而不是其他干散貨出口碼頭。
俄烏危機(jī)下,這兩條煤炭干散貨路線火了!
理查茲貝港KMKelung輪的軌跡。
此外,值得一提的是,去年理查茲貝碼頭出口煤炭5870萬噸,但絕大多數(shù)運(yùn)往亞洲,只有4%運(yùn)往歐洲。在俄羅斯和烏克蘭的危機(jī)中,歐洲煤炭買家表現(xiàn)出進(jìn)一步購買的意愿。
此外,Eaglebulkshiping首席執(zhí)行官加里·福格爾,主要從事supramax和ultramax散貨船的干散貨船東,上周五還表示,該公司從印度尼西亞向歐洲運(yùn)輸了兩艘煤定期租金為3.2萬美元。
vogel在電話會(huì)議上告訴分析師,這是該公司首次將煤炭從東南亞運(yùn)往歐洲大陸,航班距離很長。
在這種情況下,歐洲的需求給遠(yuǎn)東市場帶來了壓力,從而進(jìn)一步提高了干散貨船的運(yùn)價(jià)。
除了影響俄羅斯的煤炭供應(yīng)外,天然氣價(jià)格也飆升,這也給歐洲減少在發(fā)電過程中使用這種碳密度大宗商品帶來了更大的壓力。
Braemaracm此前曾表示,對(duì)俄羅斯的制裁可能會(huì)讓歐洲買家更遠(yuǎn)地購買煤炭和谷物。
事實(shí)上,根據(jù)一財(cái)網(wǎng)最近的一份報(bào)告,歐盟許多國家的能源政策已經(jīng)走出了兩條平行線,因?yàn)閾?dān)心地理沖突會(huì)影響能源供應(yīng)。
德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部長哈貝克最近說:我們必須讓燃煤發(fā)電廠待命,甚至讓它們運(yùn)行。意大利總理德拉吉說,七家燃煤發(fā)電廠可以重新開放。由于能源價(jià)格上漲,法國和西班牙也提出了類似的政策。
歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席蒂默曼斯3月3日表示,歐盟國家可以在轉(zhuǎn)向可再生能源之前在煤炭上停留更長時(shí)間,以避免依賴天然氣。
在實(shí)際操作中,歐洲能源巨頭瓦騰福宣布暫時(shí)停止拆除已關(guān)閉的德國慕爾堡煤電廠。意大利最大的公用事業(yè)公司國家電力公司(Enel)表示,意大利兩大煤電廠的改造計(jì)劃將被取消。
干散貨船舶租金上漲。
近日,希臘干散貨船東Eurodry租用了2014年建造的超靈便船Molyvosluck。值得一提的是,與之前的租船合同相比,該船目前的租金明顯增加。
最近租船合同的租賃期限為11至13個(gè)月,據(jù)說日租金已達(dá)25750美元。預(yù)計(jì)今年5月交貨。
Eurodry董事長兼首席執(zhí)行官Aristidespittas表示,新合同的租金幾乎是目前船舶租金水平的兩倍,并補(bǔ)充說將保證合同總收入至少850萬美元。他還指出:這份新的租約將提高我們的盈利能力和現(xiàn)金流的可見性,我們的船舶租賃率將在2022年達(dá)到29%左右。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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