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3月3日，世界第八大集運(yùn)公司韓國HMM(原現(xiàn)代商船)宣布將暫停俄羅斯遠(yuǎn)東航線裝船預(yù)訂服務(wù)。到目前為止，世界八大集運(yùn)公司中有六家已經(jīng)暫停了俄羅斯服務(wù)。

據(jù)HMM介紹，該公司目前經(jīng)營的俄羅斯遠(yuǎn)東航線包括釜山-符拉迪沃斯托克、釜山-東港和中國-符拉迪沃斯托克。這些航線的往返貨物預(yù)訂服務(wù)將從當(dāng)天開始中斷。因此，HMM運(yùn)輸業(yè)務(wù)將在這三條航線上暫停。

HMM之所以做出這樣的決定，與俄羅斯和烏克蘭之間的沖突升級無關(guān)。HMM相關(guān)人士表示：為了最大限度地降低風(fēng)險，該公司決定中斷這些航線的服務(wù)。

根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)，HMM船隊目前運(yùn)營74艘船，總運(yùn)力約81.61萬TEU，運(yùn)力約3.2%。

此前，世界前六大集裝箱航運(yùn)公司已宣布暫停俄羅斯航運(yùn)業(yè)務(wù)，以應(yīng)對西方國家對俄羅斯的制裁。這五家公司包括地中海航運(yùn)、馬士基航運(yùn)、達(dá)飛船、赫伯羅特和海洋網(wǎng)絡(luò)航運(yùn)（ONE），共運(yùn)營2423艘集裝箱船，占整個集裝箱市場的59.7%。

瑞士地中海的瑞士地中海航運(yùn)和丹麥馬士基航運(yùn)決定暫停俄羅斯港口的所有航運(yùn)業(yè)務(wù)。3月1日，地中海航運(yùn)發(fā)表聲明稱，波羅的海、黑海、俄羅斯遠(yuǎn)東等進(jìn)出地區(qū)的所有貨物預(yù)訂服務(wù)都將中斷。

此外，西方國家對俄羅斯的金融制裁也在增加。全球銀行金融電信協(xié)會(SWIFT)3月2日(當(dāng)?shù)貢r間)表示，3月12日起，SWIFT支付系統(tǒng)將與7家俄羅斯銀行斷開聯(lián)系。

韓國海洋水產(chǎn)部在3月2日舉行的新聞發(fā)布會上表示：由于對俄羅斯的制裁，遠(yuǎn)東航線58名全球船東的航線將陸續(xù)關(guān)閉。如果切斷俄羅斯銀行與SWIFT支付系統(tǒng)的連接，將給船東的運(yùn)營帶來巨大困難。因此，我們將繼續(xù)監(jiān)控相關(guān)情況，密切溝通，確保進(jìn)出口運(yùn)輸不受影響。

然而，HMM也表示，盡管該公司暫停了俄羅斯遠(yuǎn)東航線的裝船預(yù)訂服務(wù)，但影響不大。HMM相關(guān)人士指出：對于公司運(yùn)營的所有航線，俄羅斯遠(yuǎn)東航線的業(yè)務(wù)比例很小。

韓國業(yè)內(nèi)人士表示，隨著俄烏沖突的升級，國際形勢的不確定性正在增加，HMM應(yīng)密切關(guān)注油價的變化。這是因為航運(yùn)公司的燃料成本約占營業(yè)收入的10%至25%，影響很大。

然而，HMM相關(guān)人士表示：自去年以來，集裝箱運(yùn)費(fèi)大幅上漲，公司實現(xiàn)了歷史上最高的營業(yè)利潤。因此，即使油價上漲，公司也不會對性能產(chǎn)生太大影響，因為它使用的是價格變化相對較小的船用高硫燃料油（HSFO），即船用C級燃料油。