洛杉磯港有望在第三季度緩解擁堵
Gene Seroka即使今年夏季高峰提前到來，美國(guó)供應(yīng)鏈也有機(jī)會(huì)恢復(fù)正常，因?yàn)榱闶凵虝?huì)在下一季度補(bǔ)充庫(kù)存。Gene Seroka他同意馬士基首席執(zhí)行官Soren Skou據(jù)說海運(yùn)會(huì)從下半年開始恢復(fù)正常，馬士基方認(rèn)為今年海運(yùn)市場(chǎng)將增長(zhǎng)2%-4上半年漲勢(shì)強(qiáng)勁，后續(xù)前景不確定。
Gene Seroka還預(yù)測(cè)，即將舉行的勞資談判將順利進(jìn)行，代表碼頭工人的國(guó)家碼頭和倉(cāng)庫(kù)工會(huì)與代表港口運(yùn)營(yíng)商和航運(yùn)公司的太平洋海事協(xié)會(huì)都明白利害關(guān)系，談判桌的兩邊都有專業(yè)人士，碼頭工人需要得到應(yīng)得的報(bào)酬。
長(zhǎng)灘港執(zhí)行董事，加州雙港的另一港Mario Cordero前景不太樂觀。他指出，不可預(yù)測(cè)的新冠肺炎疫情和破紀(jì)錄的進(jìn)口量仍然是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的因素。Mario Cordero我們需要認(rèn)識(shí)到，供應(yīng)鏈的靈活性不足以輕松應(yīng)對(duì)歷史進(jìn)口。延長(zhǎng)工作時(shí)間以增加港口容量是首要任務(wù)。拜登政府一直在談?wù)?4/7的運(yùn)營(yíng)。他還呼吁卡車司機(jī)和倉(cāng)庫(kù)加班。
從數(shù)據(jù)上看，根據(jù)南加州海運(yùn)交易所( Marine Exchange of Southern California )截至上周三，在加州雙港排隊(duì)的集裝箱船共78艘，是11月以來的最低水平，低于一個(gè)月前109艘的峰值。航運(yùn)數(shù)據(jù)和咨詢公司Sea-Intelligence該報(bào)告稱，消除集裝箱準(zhǔn)班率創(chuàng)新低的干擾因素可能需要8或9個(gè)月。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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