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據(jù)悉，集裝箱運輸公司MSC由于擔(dān)心販毒集團將貨物運往北美和歐洲，一些陸上運輸業(yè)務(wù)已暫停。

上周，總部位于日內(nèi)瓦的船公司MSC在給巴西客戶的通知中，犯罪分子正在攔截集裝箱，試圖將毒品運往海外。MSC公路、鐵路、駁船裝箱出口的公路、鐵路、駁船裝箱和預(yù)堆放作業(yè)。

這只涉及一些多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，包括巴西的集裝箱裝箱。MSC一位發(fā)言人說。

這個消息發(fā)布時，MSC正準(zhǔn)備擴大其在拉丁美洲最大國家巴西的業(yè)務(wù)，并將收購巴西集裝箱運輸運營商login logistics。

近年來，MSC甚至在2019年，船上的緝毒行動也登上了許多新聞頭條，MSC Gayane在發(fā)現(xiàn)價值創(chuàng)紀(jì)錄的11億美元可卡因運輸后，美國當(dāng)局暫時取消了該船的海關(guān)貿(mào)易伙伴關(guān)系(C-TPAT)認(rèn)證。

根據(jù)國際航運商會的數(shù)據(jù)，2017年1月至2020年4月，全球近90%的可卡因、45%的大麻和30%的安非他明興奮劑都在海上銷售。

(Santos)本月早些時候，香港是由的InSight Crime報告稱為可卡因世界貿(mào)易中心。InSight Crime報道拉美有組織犯罪的平臺。

報告說桑托斯(Santos)香港已成為全球可卡因貿(mào)易的關(guān)鍵，其中大部分來自首都第一司令部(Primeiro Comando da Capital – PCC)這是圣保羅主導(dǎo)地位的強大販毒團伙。

該團伙有效地將其販毒觸角延伸到整個地區(qū)，特別是在巴拉圭和玻利維亞。這樣做，PCC藥品在玻利維亞生產(chǎn)，并通過巴拉圭和巴西運往桑托斯港，控制了幾條主要的可卡因販運路線。InSight Crime指出。