加州23億美元，能否解港口燃眉之急？
包括向加州港投資23億美元在內(nèi)的2022-23年州政府預(yù)算計劃。洛杉磯港執(zhí)行主任GeneSeroka說：“州長已為港口提供了23億美元，以解決我們供應(yīng)鏈的瓶頸問題，并推動我們的交通系統(tǒng)去碳。這類基金，加上我們自己的資金、私人投資和在港口投資的聯(lián)邦基本建設(shè)法案，能快速推動緊急工程的實施。
其中包括貨運職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校、貨物輔助設(shè)施、數(shù)字化改善計劃、零排放裝置及配套充電設(shè)施等，目的是提高營運效率、維持可持續(xù)發(fā)展并創(chuàng)造新的就業(yè)機會。
加州23億美元港口項目包括：
::港口基礎(chǔ)設(shè)施和貨物運輸：12億美元用于港口相關(guān)項目，預(yù)期這將改善為港口和碼頭提供服務(wù)的鐵路和公路的貨物運輸能力，包括擴建鐵路場站、新建新橋及零排放現(xiàn)代化項目。
零排放物的設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施。價值8.75億美元用于零排放港口設(shè)備，短途集卡和基礎(chǔ)建設(shè)。
-職業(yè)訓(xùn)練。職業(yè)教育用1億1千萬美元，保證供應(yīng)鏈中斷時工人的彈性，加快零排放設(shè)備和技術(shù)的使用。
經(jīng)濟駕駛執(zhí)照。四千萬美元用來加速頒發(fā)加州的商業(yè)執(zhí)照。
::改善業(yè)務(wù)和程序。撥款三千萬美元用于州長的商業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展辦公室，以資助港口的運作和改善工藝。
最終的投資可能包括：加強貨物運輸、改進港口間的數(shù)據(jù)連接，目的是實現(xiàn)高效貨物運輸，減少擁擠，并通過提高供應(yīng)鏈效率來增加貨運量。
來源：搜運費網(wǎng)
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