收25.8萬(wàn)美元滯箱費(fèi)！Herbrot被一家美國(guó)西雅圖物流公司提起訴訟。
OAE對(duì)Herbrot提起訴訟，目的是要求有關(guān)的賠償，包括滯箱費(fèi)、儲(chǔ)存費(fèi)等。
根據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，美國(guó)加州的OrangeAvenueExpress(OAE)，對(duì)Herbrot進(jìn)行了一項(xiàng)指控，對(duì)Herbrot征收一筆“不合理的”滯箱費(fèi)。
收25.8萬(wàn)美元滯箱費(fèi)！Herbrot被一家美國(guó)加州貨運(yùn)公司起訴。
有關(guān)美國(guó)媒體的報(bào)道。
收25.8萬(wàn)美元滯箱費(fèi)！Herbrot被一家美國(guó)加州貨運(yùn)公司起訴。
OAE對(duì)Herbrot的起訴(來(lái)源：美國(guó)政府相關(guān)網(wǎng)站)
OAE向美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)提交的有關(guān)文件顯示，截至12月10日，Herbrot已向該公司收取滯箱費(fèi)25.8萬(wàn)美元，OAE認(rèn)為這違反了美國(guó)聯(lián)邦船運(yùn)條例。
據(jù)OAE稱，由于Herbrot位于美國(guó)洛杉磯港，該港口的集裝箱存儲(chǔ)空間不足，為控制集裝箱堆存量，Herbrot建立了一套系統(tǒng)，所有陸運(yùn)企業(yè)在系統(tǒng)預(yù)約之后，都必須在系統(tǒng)預(yù)約后歸還空箱。
但是，OAE往往會(huì)被告知預(yù)約已經(jīng)滿，或者碼頭也不會(huì)再收到空箱子了。OAE將上述情況反映給Herbrot,Herbrot的回答是：“我們不能控制預(yù)約系統(tǒng)。
經(jīng)過(guò)幾次請(qǐng)求，Herbrot仍然不能預(yù)約歸還箱的問(wèn)題，提供了其它解決辦法。同時(shí)，Herbrot還在向OAE收取每天400美元的滯箱費(fèi)。
OAE不能還給空盒子，正常業(yè)務(wù)也受到影響。
OAE解釋說(shuō)：“由于我們不能在Herbrot的系統(tǒng)中進(jìn)行預(yù)定還箱，間接導(dǎo)致Herbrot存儲(chǔ)器被占用，而且占用了我們的底盤，不能開展其他業(yè)務(wù)，Herbrot也沒(méi)有對(duì)此作出賠償。
OAE對(duì)Herbrot提出控告，是為了上述原因而要求額外的費(fèi)用補(bǔ)償，包括滯箱費(fèi)、儲(chǔ)存費(fèi)等等。
事實(shí)上，早在今年十一月，F(xiàn)MC就已開始調(diào)查Heberrot向貨主收取“不合理”滯箱費(fèi)的做法，因?yàn)榭陀^原因，這些貨主無(wú)法歸還空箱。
FMC表示，相關(guān)的發(fā)貨商除了支付滯箱費(fèi)，沒(méi)有其他選擇。這樣的話，收滯箱費(fèi)不能增加集裝箱的流通，所以對(duì)空箱收取滯箱費(fèi)的做法也是不合理的。
據(jù)介紹，根據(jù)美國(guó)有關(guān)法律，承運(yùn)人必須對(duì)貨物的處理和儲(chǔ)存情況作出“公正合理的措施”。FMC表示，滯箱費(fèi)將成為一種“金融刺激因素”，旨在改善貨柜的流動(dòng)性，而非船舶公司的收入來(lái)源。
據(jù)最新消息，F(xiàn)MC已向美國(guó)行政法官辦公室(OfficeofAdministrativeLawJudges)遞交起訴。
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