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通過溫哥華港運(yùn)輸貨物的托運(yùn)人面臨著明年延誤的威脅。目前，溫哥華港的鐵路服務(wù)尚未完全恢復(fù)，連接香港和不列顛哥倫比亞內(nèi)陸的三條主要道路中有兩條關(guān)閉了卡車司機(jī)。此外，一些卡車司機(jī)發(fā)出了罷工通知。

溫哥華港負(fù)責(zé)人表示，供應(yīng)鏈的中斷使2020年初的鐵路封鎖相形見絀，解決后至少阻礙了一個(gè)月的港口交通。

上周，加拿大政府急于向溫哥華弗雷澤港務(wù)局提供410萬加元（321萬美元），在里士滿40英畝的土地上建立空集裝箱堆場，距離溫哥華港最大的航運(yùn)碼頭Deltaport大約15英里。政府還建立了一種機(jī)制，讓更多的卡車司機(jī)在邊境運(yùn)輸必需品，而無需海關(guān)檢查。

然而，航運(yùn)碼頭和卡車司機(jī)警告說，恢復(fù)會很慢?？紤]到碼頭每天至少需要5天才能恢復(fù)，沒有鐵路服務(wù)，碼頭運(yùn)營商表示， 有望在幾周內(nèi)清理積壓貨物。

港務(wù)局表示，自11月13日至15日降雨導(dǎo)致洪水和泥石流以來，鐵路貨運(yùn)量已從紅色惡化為黑色，集裝箱在裝載到火車前停留了7天以上。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，截至周一，溫哥華已停泊10艘集裝箱船。

加拿大交通部關(guān)閉了從溫哥華港到不列顛哥倫比亞省內(nèi)陸最繁忙的5號高速公路(Highway 5)， 禁止卡車通行，預(yù)計(jì)在1月底之前不會恢復(fù)商業(yè)交通。 交通部還關(guān)閉了橫跨加拿大的高速公路，也被稱為1號公路。它仍然決定重新開放商業(yè)交通需要多長時(shí)間。

David Earle這使得卡車司機(jī)只能通過3號公路向東運(yùn)輸貨物，這通常是最不忙的路線，部分原因是公路急轉(zhuǎn)彎，上下坡度很高。

▎溫哥華港卡車司機(jī)將罷工

此外，代表溫哥華港兩家貨運(yùn)公司卡車司機(jī)的工會周一發(fā)布了72小時(shí)罷工通知，這意味著溫哥華港將從周五開始再次出現(xiàn)重大混亂。

在與Aheer運(yùn)輸公司的談判未能達(dá)成新協(xié)議后，工會Unifor罷工通知發(fā)布了。上周，和Prudential運(yùn)輸公司的談判也以失敗告終。

Sara Slinn各行各業(yè)的港口工人現(xiàn)在有相當(dāng)大的議價(jià)能力，但與此同時(shí)，該省的一些地區(qū)確實(shí)存在危機(jī)。我認(rèn)為罷工對經(jīng)濟(jì)構(gòu)成威脅并非不合理。

與此同時(shí)，溫哥華港正試圖清理積壓的進(jìn)口貨物。一位航運(yùn)碼頭經(jīng)理表示，一些集裝箱運(yùn)輸公司已經(jīng)將船轉(zhuǎn)移到魯珀特王子港(Prince Rupert)，船公司在那里卸貨，其他公司希望將貨物運(yùn)往塔科馬港。