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11月17日，蘇伊士運(yùn)河管理局（SCA）慶祝運(yùn)河開通152周年。

蘇伊士運(yùn)河管理局表示，超過140萬艘船已經(jīng)通過蘇伊士運(yùn)河一個(gè)半世紀(jì)，從而帶來了高達(dá)1481億美元的巨額收入。管理局向儀式當(dāng)天過境船的船長贈(zèng)送了禮物。

蘇伊士運(yùn)河全長約164公里，連接著歐洲和亞洲之間的南北雙向水運(yùn)。它是世界上少數(shù)具有大型商船通行能力的無船閘運(yùn)河之一。1858年12月，蘇伊士運(yùn)河公司（Compagnie Universelle du Canal Maritime de Suez）埃及貧民通過沙漠挖掘運(yùn)河成立近11年，1869年8月18日完成挖掘，最終花費(fèi)1860萬英鎊，約為原預(yù)算的兩倍。

1869年11月17日，蘇伊士運(yùn)河正式通航，被指定為運(yùn)河通航周年紀(jì)念日。同日，埃及赫迪夫·伊斯瑪儀帕夏親自主持了在塞得港舉行的開幕式，并邀請了歐洲國家的王子和貴族，包括法國女王歐仁妮。法國女王歐仁妮的游艇鷹（L'Aigle）作為法國的官方代表，蘇伊士運(yùn)河率先從北到南通過。隨后，共有77艘船進(jìn)入運(yùn)河，其中50艘是軍艦。

蘇伊士運(yùn)河管理局官方數(shù)據(jù)顯示，自1869年以來，約有140萬艘船通過運(yùn)河，凈噸位達(dá)到311億噸，貨物總量估計(jì)達(dá)到248億噸。目前，蘇伊士運(yùn)河已成為世界上最繁忙的航道之一。它是能源、大宗商品、消費(fèi)品和部件從亞洲、中東到歐洲的重要通道，約占世界航運(yùn)量的12%。

今年3月，長榮海運(yùn)營20388TEU超大型集裝箱船“長賜”輪在蘇伊士運(yùn)河擱淺，卡住航道長達(dá)6天時(shí)間，成為全球焦點(diǎn)?！伴L賜”事故使進(jìn)一步意識(shí)到加寬蘇伊士運(yùn)河南段航道的重要性，5月蘇伊士運(yùn)河管理局開始了運(yùn)河南段航道的挖泥作業(yè)。按照計(jì)劃，蘇伊士運(yùn)河蘇伊士市至大苦湖段的約30公里航道，將在此前基礎(chǔ)上加寬40米，最大深度從約20米加深至約22米。擴(kuò)建完工后，南段航道將擁有雙向通行能力，提高運(yùn)河的通行效率。

雖然長禮輪曾經(jīng)導(dǎo)致運(yùn)河封鎖，但并沒有影響蘇伊士運(yùn)河管理局的收入。在過去的2020/2021財(cái)年(2020年7月)-2021年6月)，蘇伊士運(yùn)河收入達(dá)到58.42019/2020財(cái)年超過1億美元57.21億美元?jiǎng)?chuàng)下了歷史上年收入最高的紀(jì)錄。今年上半年，蘇伊士運(yùn)河的收入從去年同期開始27.61億美元增通過蘇伊士運(yùn)河的約9763艘船同比增長2%。

今年8月，長榮海運(yùn)是世界上最大的24000TEU超大型集裝箱船長范輪（Ever Ace）首航蘇伊士運(yùn)河并順利通過，創(chuàng)下了蘇伊士運(yùn)河通航船的新紀(jì)錄。船長400米，寬61.5米，總噸位23.51萬噸，吃水15米，載箱量達(dá)到23992TEU，由韓國三星重工建造，是長榮海運(yùn)在中韓船廠訂購的一系列12艘船A集裝箱船中的首制船。