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隨著供應(yīng)鏈壓力的增加，整個集裝箱運輸鏈存在中斷的風險，越來越多的公司開始租船。除了沃爾瑪?shù)攘闶凵蹋╓almart）、HomeDepot(家得寶)，亞馬遜（Amazon）、Dollar Tree等巨頭都自行砸錢租船外，最近，為了緩解運輸緊張壓力，全球最大的家具零售商宜家(Ikea)從平板包裝盒（flat-packed box）轉(zhuǎn)向已 購買自己的集裝箱，并成為最新一家披露正在艙位非常緊張、海運費昂貴的形勢下包租集裝箱船的大型零售商。

宜家是世界上最大的家具零售商（Ikea）與沃爾瑪（Walmart）和家得寶（Home Depot）本周，該公司向美國和瑞典的新聞媒體透露， 在全球港口日益擁堵，蘇伊士運河今年早些時候被封鎖后，公司決定購買集裝箱和租船。

這些大型托運人將對碼頭裝卸費和其他隱藏費有很好的了解。宜家產(chǎn)品交付總監(jiān)Mikael Redin告訴瑞典日報《Svenska Dagbladet》：港口擁堵和歷史性的高需求導致了整個世界航運市場的不平衡。此外，一些原材料普遍短缺。簡而言之，不幸的是，這限制了我們今天的產(chǎn)品。

在集裝箱運輸65年來最困難的時期，包括美國折扣連鎖店在內(nèi)的其他零售商也走上了類似的道路Dollar Tree和服裝零售商American Eagle。

“ 這些大型托運人將仔細研究碼頭費用和其他隱藏費用。這可能會改變他們與運營商、碼頭和貨運代理的關(guān)系。 全球供應(yīng)鏈長期觀察者RTG Communications的Russ Green評論道。

因為可用的裝箱和艙位越來越少，價格驚人， 近幾周，一些干散貨船東加入了競爭，開始在甲板上運輸集裝箱。

值得注意的是，不久前，為了應(yīng)對運費飆升和極端延誤，零售商也加入了租船行列Dollar Tree，在8月26日的收入電話會議上，首席執(zhí)行官Mike Witynski在最近的一個案例中，Dollar Tree由于一名船員的檢測呈陽性，一艘特殊的包船從中國港口返回。航程被推遲了兩個月，因為船不得不去印尼更換所有船員。與其他大型零售商相比，Dollar Tree每1億美元的銷售額需要進口更多的集裝箱。公司依靠穩(wěn)定的廉價商品利潤，運費成本和滯期對其利潤有很大的影響。

Dollar Tree報告稱， 預計2022年海運能力不會有實質(zhì)性改善 ，明年上半年肯定不會。首席執(zhí)行官Witynski預測， 直到2023年海運能力提高，零售才能恢復正常的運輸模式。