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Angeliki Frangou 在紐約上市的干散貨和油輪公司正在合并Navios? Maritime Partners 和 Navios Maritime? Acquisition Corp。

Navios首席執(zhí)行官Angeliki Frangou 將此舉描述為變革性交易，他說：就船舶數(shù)量而言，合并實(shí)體將成為美國(guó)最大的上市航運(yùn)公司，分布在三個(gè)領(lǐng)域，為10 以上的船舶終端市場(chǎng)提供服務(wù)。

約三分之一的船隊(duì)擁有140艘 將分布在干散貨、集裝箱船和油輪的細(xì)分市場(chǎng)，F(xiàn)rangou表明合并公司將形成更強(qiáng)大、更靈活的實(shí)體，以緩解特定行業(yè)的周期性。

合并后的實(shí)體將成為美國(guó)最大的上市航運(yùn)公司

這應(yīng)該使我們能夠利用整個(gè)行業(yè)的機(jī)會(huì)，并跨周期為我們的利益相關(guān)者提供均勻的回報(bào)。Frangou說。

Navios該公司的目標(biāo)是提高股票市值和股票交易深度，為尋求接觸全球經(jīng)濟(jì)的投資者提供有吸引力的基本投資機(jī)會(huì)。

Navios Acquisition 將與Navios? Partners 子公司合并成為Navios? Partners全資子公司。Navios Acquisition 股東將就Navios? Acquisition 獲得每股普通股0.1275 股Navios? Partners 普通股。

根據(jù)Navios? Partners 8 24日收盤價(jià)，合并對(duì)價(jià)反映每股3.40 美元的價(jià)值，這對(duì)Navios? Acquisition 股東溢價(jià)為65%(基于8月 24日收盤價(jià))17.6%(基于最近60 天的加權(quán)成交量)Navios? Acquisition預(yù)計(jì)2021年第四季度完成普通股平均價(jià)格合并。

?創(chuàng)建最大的美國(guó)上市航運(yùn)公司，擁有超過140 艘船舶，總載重量約1,500 萬載重噸，通過15 種不同的船舶類型在三個(gè)部門運(yùn)營(yíng)，服務(wù)于10 多個(gè)終端市場(chǎng)。

由于運(yùn)營(yíng)部門由獨(dú)特的基本面驅(qū)動(dòng)的，因此實(shí)現(xiàn)了多樣化，以減少特殊部門的波動(dòng)。

優(yōu)化策略，使管理層能夠利用各部門的機(jī)會(huì)，如根據(jù)部門機(jī)會(huì)調(diào)整租船期限。

實(shí)現(xiàn)年成本降低。

根據(jù)截至2021年8月 20日的公開經(jīng)紀(jì)報(bào)告平均值，結(jié)合約35% 的適度杠桿率和為債務(wù)到期再融資的巨大抵押品價(jià)值基礎(chǔ)，保持顯著的財(cái)務(wù)靈活性。

通過增加現(xiàn)金保留，支持增長(zhǎng)和持續(xù)去杠桿化，從而改善信用狀況。

增加股票市值和股票交易深度，為尋求接觸全球經(jīng)濟(jì)的投資者提供有吸引力的基本投資機(jī)會(huì)。

維持并最終增加合并后公司持有人的回報(bào)。

?為Navios? Acquisition股東有機(jī)會(huì)繼續(xù)參與合并后的公司，并利用市場(chǎng)上行空間。

根據(jù)公開經(jīng)紀(jì)人報(bào)告的平均值，合并后公司船舶目前價(jià)值估計(jì)為42 億美元；合并后司價(jià)值也將達(dá)到約22.5 1億美元。合并船隊(duì)以16 1億美元的合同收入和2022 47634天左右的可用天數(shù)處于有利地位，可利用健康的干貨市場(chǎng)和油輪市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)未來的改善。