TOP10:歐洲十大最繁忙的集裝箱港口
大量的歐洲港口構(gòu)成了國(guó)際運(yùn)輸?shù)闹饕T(mén)戶。除了鹿特丹、安特衛(wèi)普和漢堡,幾個(gè)歐洲樞紐港口也在迅速發(fā)展,預(yù)計(jì)將成為歐洲和全球供應(yīng)鏈的關(guān)鍵港口。
根據(jù)2020年的吞吐量數(shù)據(jù),以下是歐洲最繁忙的集裝箱港口:
1 荷蘭鹿特丹港–2020與2019年相比,年標(biāo)準(zhǔn)箱超過(guò)1430萬(wàn)-3.2%)
鹿特丹港是目前歐洲最大、最繁忙的港口,也是世界上最繁忙的港口。2020年吞吐量為14、349和446 TEU。
荷蘭港是歐洲最大的轉(zhuǎn)運(yùn)中心,每周有42次深海運(yùn)輸,全球近200個(gè)港口有100多項(xiàng)直接深海運(yùn)輸服務(wù)。
鹿特丹港是歐洲著名的空集裝箱樞紐,出口面積超過(guò)485622平方米,專業(yè)從事銷售、檢驗(yàn)、改裝、清潔和維護(hù)。
2 比利時(shí)安特衛(wèi)普港-2020年超過(guò)1200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱(與2019年相比)1.4%)
2020年,安特衛(wèi)普港總吞吐量為12031469TEU,是疫情危機(jī)期間為數(shù)不多的歐洲港口之一。
作為歐洲第二大最繁忙的港口,安特衛(wèi)普是通往歐洲大陸的門(mén)戶,60%的歐洲購(gòu)買(mǎi)力位于距安特衛(wèi)普500公里的半徑內(nèi)。
安特衛(wèi)普港由五個(gè)深海集裝箱碼頭組成,每個(gè)碼頭有三個(gè)通道,其生產(chǎn)率在歐洲最高,平均每小時(shí)起重40次。
3 德國(guó)漢堡港- 2020年超過(guò)850萬(wàn)TEU(比2019年減少7.9%)
漢堡港是世界第18大集裝箱港口,2020年吞吐量為8527億TEU,它仍然是歐洲的領(lǐng)導(dǎo)者。
這個(gè)港口包括德國(guó)運(yùn)營(yíng)商四個(gè)集裝箱碼頭Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA)去年,集裝箱貨物占總吞吐量的70%。
漢堡港還提供了每周連接歐洲大陸的2000多列火車(chē)。
4 - 2020年超過(guò)540萬(wàn)TEU(比2019年減少3.8%)
比雷埃夫斯港是地中海最大的集裝箱樞紐港,歐洲第四繁忙,世界第26繁忙,2020年吞吐量為543.7萬(wàn)TEU,總箱容量約720萬(wàn)TEU。
比雷埃夫斯港位于歐洲、亞洲和非洲的十字路口,直達(dá)地中海、黑海和亞得里亞海,在國(guó)際海上轉(zhuǎn)移貿(mào)易中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
自2010年以來(lái),中國(guó)航運(yùn)巨頭中遠(yuǎn)集團(tuán)一直是希臘港的所有者。其參與使比雷埃夫斯港的最新集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)比2007年飆升296%。
5 - 2020年超過(guò)540萬(wàn)TEU(比2019年減少0.5%)
巴倫西亞港務(wù)局(PAV),也叫巴倫西亞港,管理著巴倫西亞、薩貢托、甘迪亞三個(gè)國(guó)有港口,西班牙東海岸80公里長(zhǎng),是歐洲第五繁忙的港口,2020年運(yùn)量為5428307TEU。
港口擁有多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,為通往南歐和西班牙通往南歐和西班牙主要城市的門(mén)戶網(wǎng)站。它在歐洲國(guó)家和北非的2000公里半徑內(nèi)配送貨物,代表一個(gè)2.71億消費(fèi)市場(chǎng)。
不難看出,由于去年集裝箱運(yùn)量略有下降,西班牙主要港口與比雷埃夫斯港的差距縮小。
6 西班牙阿爾赫西拉斯港—2020年超過(guò)510萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱(與2019年相比下降0.4%)
阿爾赫西拉斯港(Algeciras)是西班牙第二大港口,也是歐洲第六繁忙港口,2020年吞吐量為5107873TEU。
阿爾赫西拉斯港(Algeciras)它由幾個(gè)分散在直布羅陀灣的海上基礎(chǔ)設(shè)施組成,是離非洲大陸最近的歐洲港口。
憑借來(lái)自世界各地的服務(wù),伊比利亞港是歐洲發(fā)展最快的港口之一APM和Total Terminal International (TTI)碼頭能容納18個(gè)容量,000TEU上述船舶。
7 德國(guó)不來(lái)梅港-2020年標(biāo)準(zhǔn)箱超過(guò)470萬(wàn)(與2019年相比)1.8%)
2020年德國(guó)不來(lái)梅港由不萊梅和不萊梅港商埠組成的不萊梅港吞吐量為477.1萬(wàn)teu,在歐洲最大的集裝箱港口中排名第七。
兩個(gè)港口有14個(gè)大型集裝箱船舶泊位,其中一半在內(nèi)陸運(yùn)輸,是適合運(yùn)輸?shù)闹饕蛩亍?/p>
不來(lái)梅港口有限公司 港口集團(tuán)(bremenports GmbH & Co. KG)管理。
8 -2019年超過(guò)370萬(wàn)TEU
費(fèi)利克斯托港30多年來(lái)一直是英國(guó)的主要港口,是過(guò)去幾年歐洲第八大最繁忙的港口,2019年吞吐量為3778億TEU。
費(fèi)利克斯托港由和記黃埔港運(yùn)營(yíng)(Felixstowe Port)它在維持英國(guó)貿(mào)易流動(dòng)方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,因?yàn)樗蔫F路和道路連接著港口和中部地區(qū)的配送中心,它的位置使它能夠直接進(jìn)入其他歐洲港口。
這個(gè)英國(guó)港口以其脫碳活動(dòng)而聞名,配備了22臺(tái)橡膠輪胎龍門(mén)起重機(jī)(RTG),燃料比標(biāo)準(zhǔn)機(jī)節(jié)省40%。
9 -2020年超過(guò)310萬(wàn)TEU(比2019年增加26.6%)
Terminal Investment Limited(TiL)是Gioia Tauro 的 Medcenter集裝箱碼頭(MCT)2020年疫情期間,這個(gè)港口是所有歐洲港口中增長(zhǎng)最快的。
焦亞陶羅港是意大利最大的港口,是世界上最繁忙的海上通道之一,連接蘇伊士到直布羅陀。總吞吐量為3193360TEU,在歐洲最繁忙的港口中排名第九,超過(guò)2019年。
港口水面853米以上,可容納地中??缇炒?。
10 -2020年超過(guò)290萬(wàn)TEU
雖然排名第三的西班牙港口比2019年吞吐量下降了11%,但巴塞羅那港口仍然是歐洲最繁忙的港口之一,2020年達(dá)到2958040TEU。
加泰羅尼亞港包括兩個(gè)集裝箱碼頭,靠泊線超過(guò)3000米,為五大洲200個(gè)港口提供約100個(gè)服務(wù)。
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