目前在詢價(jià)？長(zhǎng)榮海運(yùn)回應(yīng)訂造20艘15000TEU集裝箱船
隨著集運(yùn)市場(chǎng)行情大好，業(yè)績(jī)水漲船高，長(zhǎng)榮海運(yùn)傳出將訂造20艘15000TEU集裝箱船。
針對(duì)市場(chǎng)傳言，長(zhǎng)榮海運(yùn)在2月5日回應(yīng)表示，旗下造船部門(mén)不斷研究各類型船舶，依據(jù)市場(chǎng)需求訂造及租賃最適合的船型，目前僅是詢價(jià)階段，待與供應(yīng)商洽談完成后，將按照法規(guī)規(guī)定公告。
近日有消息稱，長(zhǎng)榮海運(yùn)將在滬東中華、江南造船、韓國(guó)三星重工和日本今治造船四家船廠訂造20艘15000TEU集裝箱船，包括今治造船10艘，三星重工5艘，滬東中華和江南造船共5艘。每艘新船造價(jià)約為1.15億美元，訂單總金額23億美元（約合人民幣148.90億元）。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，集運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)呈現(xiàn)缺船、缺箱狀態(tài)，長(zhǎng)榮海運(yùn)2020年進(jìn)入新造船交付高峰期，搶占市場(chǎng)先機(jī)，成為運(yùn)營(yíng)增長(zhǎng)的一大動(dòng)力；而近期長(zhǎng)榮海運(yùn)持續(xù)訂船，顯示出其財(cái)務(wù)實(shí)力強(qiáng)勁以及對(duì)未來(lái)市場(chǎng)前景的樂(lè)觀展望。整體而言，2021年長(zhǎng)榮海運(yùn)不僅將受益于運(yùn)價(jià)上漲，更會(huì)受益于自身大量新船交付運(yùn)營(yíng)，獲利增長(zhǎng)性將明顯高于全球同行。
長(zhǎng)榮海運(yùn)以遠(yuǎn)洋航線為主，經(jīng)營(yíng)美西線、美東線和歐洲線。過(guò)去一年里長(zhǎng)榮海運(yùn)業(yè)績(jī)創(chuàng)下新高，全年累計(jì)營(yíng)收達(dá)到新臺(tái)幣2072.8億元（約合人民幣478億元）。長(zhǎng)榮海運(yùn)預(yù)計(jì)將在2月9日發(fā)布2021年1月合并營(yíng)收數(shù)據(jù)，有望挑戰(zhàn)之前高峰數(shù)字新臺(tái)幣245.8億元（約人民幣56.79億元）。
據(jù)了解，長(zhǎng)榮海運(yùn)最初在去年下半年傳出要訂造15000TEU集裝箱船的消息，當(dāng)時(shí)正值美國(guó)線運(yùn)價(jià)持續(xù)飆漲屢創(chuàng)新高，而15000TEU集裝箱船則是美國(guó)線“主力”船型。當(dāng)時(shí)有消息稱長(zhǎng)榮海運(yùn)為這筆訂單聯(lián)系了滬東中華、江南造船、揚(yáng)子江船業(yè)以及日本今治造船和韓國(guó)三星重工。
業(yè)內(nèi)人士透露，本次長(zhǎng)榮海運(yùn)的20艘訂單中，今治造船的10艘新船將由子公司正榮汽船作為船東下單訂造，交付后長(zhǎng)期租賃給長(zhǎng)榮海運(yùn)。而中韓船企建造的另外10艘則將由長(zhǎng)榮海運(yùn)或其子公司直接訂造。
除了運(yùn)價(jià)高漲之外，吸引長(zhǎng)榮海運(yùn)訂船的另一個(gè)原因在于現(xiàn)有船價(jià)正處于低谷。據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，在2008年至2009年間，韓國(guó)船企13000TEU集裝箱船造價(jià)超過(guò)每艘1.3億美元，而現(xiàn)在長(zhǎng)榮海運(yùn)的訂單推測(cè)造價(jià)也僅為1.15億美元。另外，目前市場(chǎng)上運(yùn)營(yíng)的13000TEU至15000TEU集裝箱船大多是在10多年前建造，燃料效率相對(duì)較低。
Alphaliner的數(shù)據(jù)顯示，截止2月6日長(zhǎng)榮海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力共計(jì)197艘、約128萬(wàn)TEU，排名全球第7位。此外，長(zhǎng)榮海運(yùn)還有80艘在建新船，總運(yùn)力為75.46萬(wàn)TEU，占現(xiàn)有船隊(duì)運(yùn)力的58.5%。
長(zhǎng)榮海運(yùn)手持訂單量在前十大集運(yùn)巨頭中排名第一，甚至超過(guò)了手持訂單排名第二的地中海航運(yùn)（約32.33萬(wàn)TEU）和排名第三的達(dá)飛輪船（約30.31萬(wàn)TEU）兩家公司總和。手持訂單全部交付運(yùn)營(yíng)之后，長(zhǎng)榮海運(yùn)運(yùn)力將超過(guò)目前運(yùn)力排名第六的海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）以及排名第五的赫伯羅特，成為全球第五大集運(yùn)公司。
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