近18億美元！計(jì)劃再造12艘達(dá)飛LNG大型動力集裝箱船
據(jù)《勞氏日報(bào)》報(bào)道，達(dá)飛計(jì)劃訂購12艘船LNG動力集裝箱船旨在繼續(xù)增加其綠色船舶的比例。
勞氏相關(guān)報(bào)道
據(jù)知情人士透露，達(dá)飛已與中國滬東中國造船廠和江南造船廠簽署了合作意向書。這兩家造船廠分別獲得了三艘新船的訂單和另外三艘船的選擇。這些交易的正式合同預(yù)計(jì)將于4月份簽署。
報(bào)道稱，達(dá)飛仍在權(quán)衡船舶的尺寸。一般來說，介于13000TEU和15000TEU兩者之間的船舶對港口掛靠更加靈活。
據(jù)悉，由于造船成本上升，一艘船15000TEU新船估價(jià)約為每艘新船1.45億-1.51億美元。據(jù)此，該訂單的最高價(jià)格可能達(dá)到近18億美元。
如果訂單能如期完成，預(yù)計(jì)新船將于2023年下半年交付。
達(dá)飛一直是對的LNG將燃料作為能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要組成部分，是達(dá)飛邁向2050碳中和目標(biāo)的措施之一。
達(dá)飛認(rèn)為，采用LNG燃料是一個明智的決定，LNG擁有廣闊未來的能源。
此前，達(dá)飛已訂購9艘23000TEULNG動力集裝箱船，其中6艘已交付運(yùn)營。根據(jù)計(jì)劃，到2022年，達(dá)飛船隊(duì)LNG動力集裝箱船的規(guī)模將擴(kuò)大到32艘，并覆蓋多種尺寸。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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