中國國際航空物流中心將建設濱海國際機場
最近，天津市政府辦公廳發(fā)布了加快中國國際航空物流中心建設實施計劃（以下簡稱實施計劃），提出加快關鍵環(huán)節(jié)，加強服務雙循環(huán)雙城市雙中心功能，天津濱海國際機場建設為區(qū)域樞紐機場和中國國際航空物流中心。到2025年，天津中國國際航空物流中心的地位已初步確立，天津濱海國際機場貨物吞吐量達到40萬噸。
《實施計劃》明確了聚集航空物流資源要素、優(yōu)化航空港口服務環(huán)境、提高航空物流服務能力、豐富多式聯(lián)運系統(tǒng)、提高航空物流通達能力等六項工作措施。
根據(jù)實施計劃，支持天津貨運航空有限公司等基地航空公司在天津發(fā)展主要運營基地和貨運運營基地，促進與廈門航空的戰(zhàn)略合作，建立北方貨運基地；實施天津濱海國際機場三期改擴建項目，加快航空港口大通關基地建設，推進大通關基地綜合信息服務平臺在線運營。
同時，引進國內(nèi)外知名電商平臺、電商企業(yè)以及大型物流集成商、貨運代理、速遞物流等公司在津擴大航空運輸業(yè)務，設立物流分撥中心、貿(mào)易結算中心、新興經(jīng)濟平臺，發(fā)展航空金融、特色貨運，打造天津品牌。實施天津濱海國際機場三期改擴建工程。
在多式聯(lián)運方面，天津將擴大空中轉運業(yè)務和實際空地聯(lián)運業(yè)務；創(chuàng)新航空貨運安全檢查模式，實現(xiàn)跨貨運站國內(nèi)、國內(nèi)、國際、國際貨運機坪的直接轉換；支持物流服務企業(yè)開設天津至周邊省市的卡車航班業(yè)務。
天津還將鼓勵航空公司開通加密國內(nèi)全貨機航班，加強日本、韓國、東南亞航線，擴大一帶一路沿線國家和地區(qū)航線；支持歐洲、北美等世界主要航空貨運樞紐機場，逐步推動天津成為京津冀地區(qū)貨運包機運營基地。
來源：搜運費網(wǎng)
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