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在印度首都新德里，每四分鐘就有一人死于新冠肺炎。

自4月15日以來(lái)，印度每天報(bào)告約20萬(wàn)例新冠肺炎病例，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)去年每天9.3萬(wàn)例峰值。

目前，全球新冠肺炎疫情重災(zāi)區(qū)已從美國(guó)轉(zhuǎn)移到印度。此前，美國(guó)創(chuàng)下了全球單日新冠肺炎診斷的最高紀(jì)錄，達(dá)到了29.74萬(wàn)例。

但這一記錄在4月21日被印度超越，印度單日新增確診31.58在接下來(lái)的三天里，印度仍然無(wú)法阻止數(shù)據(jù)飆升，只能看著它不斷刷新世界紀(jì)錄。

近三天，印度新增確診病例約100萬(wàn)例。許多專家預(yù)測(cè)，目前的疫情數(shù)量尚未達(dá)到峰值，感染和死亡病例將在至少三周內(nèi)增加。

01 觸目驚心

關(guān)于印度疫情的最新消息令人震驚。

缺氧是印度面臨的最緊迫的問(wèn)題。BBC據(jù)報(bào)道，印度各地的許多人在等待氧氣的過(guò)程中死亡BBC直言不諱地說(shuō)：我不知道有多少人死于氧氣不足。印度的社交媒體充滿了需要氧氣的幫助。4月24日凌晨，新德里一家私立醫(yī)院因氧氣供應(yīng)枯竭，甚至導(dǎo)致20名新冠肺炎患者死亡。

現(xiàn)在地方政府之間不斷發(fā)生氧氣爭(zhēng)奪戰(zhàn)，不時(shí)發(fā)生偷竊和搶劫氧氣瓶的事件。一些印度地方政府毫不猶豫地阻止了當(dāng)?shù)剡^(guò)境的氧氣運(yùn)輸車輛。例如，德里和北方國(guó)家指責(zé)對(duì)方轉(zhuǎn)移氧氣配額，而哈里亞納邦則直接指責(zé)德里搶劫了這個(gè)國(guó)家的氧氣罐。印度的醫(yī)療體系瀕臨崩潰。

黑市氧氣瓶?jī)r(jià)格上漲了7倍多，10升氧氣瓶?jī)r(jià)格從4500盧比(約387元)上漲到3萬(wàn)盧比(約2579元)。

印度的一位法官隔空喊話總理莫迪說(shuō)：“去乞討！去借！去偷！進(jìn)口(醫(yī)用氧氣)！”

印度火葬場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示，近幾周，他們接收的尸體數(shù)量增加了5倍，許多尸體排隊(duì)等待火化，火化場(chǎng)地和木柴短缺。一些死者的家人不得不焚燒他們的親戚的尸體，因?yàn)樗麄兣抨?duì)等待12個(gè)小時(shí)。在公園、街道和恒河上，到處都是焚燒尸體的火堆和埋葬尸體的坑。

02 全球圍堵

4月19日，英國(guó)將印度列入禁止旅游國(guó)家的紅色名單。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月24日凌晨開始，非英國(guó)和愛爾蘭公民將被禁止進(jìn)入英國(guó)，英國(guó)和愛爾蘭公民將被禁止進(jìn)入印度，英國(guó)和愛爾蘭公民將被迫隔離10天。在禁令即將生效之前，8架帶有印度超級(jí)富豪的私人飛機(jī)卡降落在倫敦機(jī)場(chǎng)。

4月22日，阿聯(lián)酋暫停了從印度出發(fā)的所有航班；加拿大宣布禁止來(lái)自印度和巴基斯坦的客運(yùn)航班在30天內(nèi)進(jìn)入；新加坡宣布，近14天內(nèi)有印度旅游史的乘客不得進(jìn)入新加坡或通過(guò)新加坡轉(zhuǎn)移；

4月24日，伊朗禁止所有往返印度和巴基斯坦的航班。

4月26日，德國(guó)還將宣布新的印度旅游禁令。

自去年11月中斷中印航班以來(lái)，中印沒(méi)有直航，現(xiàn)在已經(jīng)開始重點(diǎn)檢查自印中轉(zhuǎn)的乘客。

03 重創(chuàng)經(jīng)濟(jì)

印度疫情的新一輪爆發(fā)和地方政府采取的封鎖活動(dòng)將不可避免地影響經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。印度經(jīng)濟(jì)無(wú)法再承受一次全面封鎖——去年第二季度全面封鎖的印度GDP大幅下挫23.9%，這是該國(guó)歷史上最大的GDP跌幅。

調(diào)查顯示，50%以上的印度企業(yè)表示，疫情以來(lái)，其企業(yè)收入有所下降20-50%。企業(yè)規(guī)模越小，影響越嚴(yán)重。

但停業(yè)和封鎖是不可避免的。

印度自3月25日起關(guān)閉了銷售非必需品的商品和企業(yè)，共21天，以遏制病毒的傳播。印度首都新德里自4月19日起封鎖了一周。孟買所在的，占印度的比例GDP近15%的馬哈拉施特拉邦自4月14日起 ，并宣布將雜貨店的營(yíng)業(yè)時(shí)間限制在每天4小時(shí)。

此外，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾的預(yù)期，印度銀行系統(tǒng)不良貸款的比例將高達(dá)12%，這是世界上最糟糕的國(guó)家。隨著疫情的惡化，這個(gè)數(shù)字可能會(huì)繼續(xù)上升。

今年1-31月份，印度盧比對(duì)美元的匯率略有上升，但印度盧比在4月份成為世界上最糟糕的貨幣， 對(duì)美元匯率大幅下跌近4%。

外國(guó)投資者開始以盧比計(jì)價(jià)出售資產(chǎn)。4月份以來(lái)，印度股票累計(jì)出售價(jià)值超過(guò)400億盧比，創(chuàng)去年9月以來(lái)外資凈流出最大。咨詢機(jī)構(gòu)IFA全球首席執(zhí)行官阿比謝克·戈恩卡說(shuō)，除非印度疫情趨于明朗，否則盧比將繼續(xù)疲軟。

貿(mào)易壁壘

去年疫情重創(chuàng)印度經(jīng)濟(jì)后，印度對(duì)中國(guó)的貿(mào)易騷操作頻頻出現(xiàn):

2020年2月，家具、鞋類、家電、手機(jī)配件、玩具等產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅提高；

2020年4月，BIS新增強(qiáng)制認(rèn)證產(chǎn)品12種；

2020年6月，印度民間發(fā)起名為Indian goods-our pride”（印度商品-我們的驕傲)抵制中國(guó)商品運(yùn)動(dòng)；

2020年6月，印度海關(guān)100%檢查中國(guó)貨物；

2020年7月，印度政府針對(duì)跨境電子商務(wù)，要求電子商務(wù)注明原產(chǎn)地；

2020年9日，印度對(duì)進(jìn)口兒童玩具實(shí)行質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)；

2020年10月，印度禁止進(jìn)口含制冷劑的空調(diào)，限制進(jìn)口部分鞋類等皮革制品；

2020年11月進(jìn)口LCD及LED 電視面板部件征收關(guān)稅；

2020年，印度四次封殺中國(guó)APP。

……

對(duì)太陽(yáng)能設(shè)備的影響最為明顯。近10個(gè)月來(lái)，印度進(jìn)口的太陽(yáng)能產(chǎn)品暴跌75%。中國(guó)是印度最大的太陽(yáng)能產(chǎn)品進(jìn)口國(guó)。去年4月至今年1月，印度從中國(guó)進(jìn)口的太陽(yáng)能產(chǎn)品總價(jià)值同比下降73%。

2021年2月，印度再次提高了電子、汽車、化工、皮革、農(nóng)產(chǎn)品等約30種產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅：

將太陽(yáng)能逆變器關(guān)稅從5%提高到20%，印度正在取消對(duì)所有用于太陽(yáng)能項(xiàng)目建設(shè)的機(jī)械、儀器、電器、部件或輔助設(shè)備的關(guān)稅豁免；

鞋類關(guān)稅從25%提高到35%；

玩具關(guān)稅從20%提高到60%；

座椅、燈具、床墊等家具的稅率將從20%提高到25%；

風(fēng)扇、食品研磨機(jī)/攪拌機(jī)、剃須刀、熱水器、烤箱、烤面包機(jī)、咖啡機(jī)、加熱器、熨斗等電器和文件柜的關(guān)稅從10%增加到20%；

商用冰箱的關(guān)稅來(lái)自7.5

冰箱和空調(diào)壓縮機(jī)的關(guān)稅從10%提高到12.5%；

鐵路運(yùn)輸風(fēng)扇的關(guān)稅從7.5

等離子切割機(jī)焊接和關(guān)稅7.5

在電動(dòng)汽車方面，進(jìn)口完全建成的電動(dòng)汽車和電動(dòng)卡車的關(guān)稅從25%提高到40%，公共汽車、卡車和兩輪車的半成品關(guān)稅從15%提高到25%，乘用車和三輪車的關(guān)稅從15%提高到30%。所有電動(dòng)汽車進(jìn)口套件口到印度組裝)從10%提高到15%；

印度已經(jīng)出口了大量的手機(jī)和充電器。提高進(jìn)口關(guān)稅的目的是進(jìn)一步提高國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的附加值分原零關(guān)稅產(chǎn)品略有上升2.5%刷電路板包括手機(jī)部件的組裝(PCBA) 、相機(jī)模組(Camera Module)、連接器(Connector)，LED燈或裝置(LED Lights or Fixture)進(jìn)口關(guān)稅從5%提高到10%；

去殼核桃的關(guān)稅將從30%提高到100%。

此外，今年以來(lái)，印度繼續(xù)提高關(guān)稅，并頻繁對(duì)中國(guó)產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查。

印度本土媒體最新發(fā)布的這篇文章也很能拉“仇恨值”。

本文分析比較了中國(guó)從印度進(jìn)口的主要商品和印度從中國(guó)進(jìn)口的主要商品，以反映中印貿(mào)易的不平衡現(xiàn)象——過(guò)去六年，印度對(duì)中國(guó)的出口僅占印度從中國(guó)進(jìn)口的五分之一。

VS

去年，印度在最后一刻退出RCEP，這與他們國(guó)內(nèi)推動(dòng)的自力更生計(jì)劃一脈相承，也可以預(yù)見他們的貿(mào)易保護(hù)主義會(huì)越來(lái)越強(qiáng)烈。此外，疫情爆發(fā)和經(jīng)濟(jì)低迷越多，印度轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)矛盾焦點(diǎn)的需求就越強(qiáng)烈。

注意風(fēng)險(xiǎn)因素！

TIPS

官方網(wǎng)站

https://www.cbic.gov.in/htdocs-cbec/customs/cst2021-010421/cst-idx

請(qǐng)以章節(jié)查詢具體產(chǎn)品關(guān)稅，編碼為印度本地海關(guān)編碼，可能與中國(guó)海關(guān)編碼略有不同。