美國進(jìn)口的產(chǎn)品類別和清關(guān)流程
美利堅(jiān)合眾國(英語: The United States of America , United States ,簡稱 美國 )是華盛頓哥倫比亞特區(qū), 50 由許多海外領(lǐng)土組成的聯(lián)邦共和立憲制國家,如個(gè)州和關(guān)島。其主要部分位于北美中部。美國中央情報(bào)局的世界概況 1989 年至 1996 年初美國初版總面積 937.3 人口 3.33 ,通用英語,是移民國家。
美國原本是印第安人的聚居地 15 世紀(jì)末,西班牙、荷蘭、法國和英國相繼移民。 18 世紀(jì)前,英國在美國大西洋沿岸建立了 13 是北美英屬殖民地。 1775 年,美國人民反抗大英帝國殖民統(tǒng)治的獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。 1776 年 7 4 第二次大陸會(huì)議在費(fèi)城舉行,喬治 · 華盛頓作為大陸軍總司令,發(fā)表獨(dú)立宣言,宣布美國正式成立。 1783 年獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,英國承認(rèn) 13 個(gè)殖民地獨(dú)立。 1787 通過美國憲法年建立聯(lián)邦國家
1861 年 年,南北戰(zhàn)爭(zhēng)在美國爆發(fā)。亞伯拉罕 · 林肯領(lǐng)導(dǎo)的北方自由州擊敗了南方的儲(chǔ)奴州。從那時(shí)起,美國結(jié)束了 半奴隸半自由狀態(tài) ,開始全面實(shí)施自由資本主義,走上快速發(fā)展的道路。 1803 年 年間,通過購買和戰(zhàn)爭(zhēng),領(lǐng)土不斷擴(kuò)張
美國是一個(gè)高度發(fā)達(dá)的資本主義國家。在兩次世界大戰(zhàn)中,美國和其他盟國獲勝。經(jīng)過幾十年的冷戰(zhàn),蘇聯(lián)解體后,它成為唯一的超級(jí)大國,在經(jīng)濟(jì)、文化、工業(yè)等領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位。白宮、硅谷、華爾街、好萊塢、百老匯等在美國享有全球聲譽(yù)。 2020年 年 1 13 日,獲 2020年 · 出國留學(xué)最受歡迎的目的地稱號(hào)。
讓我們來看看美國在 2018 年都 進(jìn)口了哪些產(chǎn)品 :

從上圖可以看出,美國在 2018年 2018年 對(duì)服務(wù)業(yè)、汽車、石油等產(chǎn)品的需求較高。
我們?cè)賮砜纯? 從中國進(jìn)口的

從上圖可以看出,美國在 2018 從中國進(jìn)口的產(chǎn)品主要集中在機(jī)械和電子產(chǎn)品上,特別是計(jì)算機(jī)和廣播、電話和電視傳輸設(shè)備。
我們來看看美國的 2018 年 :

從上圖可以看出,美國對(duì)中國、墨西哥和加拿大的產(chǎn)品需求仍然很高。
接下來,小編將向您介紹 :
在美國 DDP ( Delivered DutyPaid ,稅后交貨)上門,通常有兩種清關(guān)方式:
一、以美國收貨人名義清關(guān)
consignee )提供 POA 向貨運(yùn)代理人提供美國代理美國收貨人的 Bond
二、以發(fā)貨人名義清關(guān)
POA 將貨運(yùn)代理轉(zhuǎn)移到目的港代理,美國代理幫助發(fā)貨人在美國辦理進(jìn)口商海關(guān)登記號(hào),發(fā)貨人需要購買 Bond
注意事項(xiàng) 注意事項(xiàng)
1 ,無論采用哪種清關(guān)方式,都必須使用美國收貨人的稅號(hào)( Tax ID 又稱 IRS No.
IRS No. ( The Internal Revenue Service No. )是美國收貨人在美國國家稅務(wù)局登記的納稅標(biāo)識(shí)號(hào)。
2 在美國,沒有 Bond 無法清關(guān),無稅號(hào)無法清關(guān)。
這種貿(mào)易模式下的清關(guān)流程:
報(bào)關(guān)行收到貨物通知后,如果同時(shí)準(zhǔn)備好海關(guān)所需的文件,可以準(zhǔn)備到港或到達(dá)內(nèi)陸點(diǎn) 5 天內(nèi)向海關(guān)申請(qǐng)通關(guān)。
海運(yùn)通關(guān)通常是 48 小時(shí)內(nèi)通知是否放行,空運(yùn)會(huì)在 24 小時(shí)內(nèi)通知。有些貨船還沒到港,海關(guān)就決定檢查。
大部分內(nèi)陸點(diǎn)在貨物到達(dá)前都可以提前申報(bào)( Pre-Clear ),但貨到后只會(huì)(即 ARRIVAL IT 后)會(huì)顯示結(jié)果。
向海關(guān)申報(bào)有兩種方式,一種是電子申報(bào),另一種是海關(guān)需要審查書面文件。無論如何,我們都必須準(zhǔn)備所需的文件和其他數(shù)據(jù)信息。
二、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件
( 1 B/L );
( 2 Commercial Invoice );
( 3 Packing List );
( 4 知( ) Arrival Notice )
( 5 )如果有木質(zhì)包裝,需要熏蒸證 FumigationCertificate )或無木包裝聲明( ) Non Wood Packing Statement
收貨人( consignee )的名稱需要與后三份文件中顯示的收貨人統(tǒng)一。如果不一致,提單上的收貨人必須寫貨物轉(zhuǎn)讓書( Letter of Transfer ),第三方可清關(guān)。
發(fā)票和裝箱單也需要 S/&C/ 的名稱、地址和電話號(hào)碼。國內(nèi)部分 S/ 文件中缺乏這些信息的信息。
三、轉(zhuǎn)關(guān)
如果在內(nèi)陸清關(guān),需要轉(zhuǎn)關(guān)( cut I.T.---Immediate Transit )。
我們需要 I.T Date Issued Place Issued and Ended )。內(nèi)陸海關(guān)將使用 I.T ,控制和釋放。
4.
( 1 ABI 系統(tǒng),船公司碼頭直接與海關(guān)聯(lián)網(wǎng),即如果海關(guān)在 ABI 放行,船公司和碼頭都能看到。
嘗試 AMS 之后,長榮、 APL CSCL AMS ,但沒有碼頭,所以海關(guān)在 AMS 中放行
NVOCC AMS FILER 可以同時(shí)看到船公司幫助碼頭系統(tǒng)同時(shí)更新。
( 2 )碼頭 / 航運(yùn)公司將貨運(yùn)碼頭與航運(yùn)公司聯(lián)網(wǎng)。如果預(yù)付運(yùn)費(fèi),提單將是電子放行。只要海關(guān)放行,碼頭就會(huì)自動(dòng)向卡車公司發(fā)貨。
美國客戶不需要換訂單,所以美國代理商沒有辦法幫忙扣貨,這和中國完全不同。
因此,如果安裝港口沒有收到客戶的運(yùn)費(fèi),千萬不要做船公司的大提單電放或預(yù)付運(yùn)費(fèi)。
( 3 )內(nèi)陸貨物,清關(guān)后船公司會(huì)給一個(gè) PICKUP PICK UP 通知貨運(yùn)代理后,卡車公司用這個(gè)號(hào)碼提貨。
這個(gè)號(hào)碼要等: A B 海關(guān)放行后, C 船公司放行后才能拿到,沒有任何東西都拿不到。
所以,內(nèi)陸的貨需要花很長時(shí)間跟蹤,在到貨運(yùn)商收到 PICK UP 到目前為止
簡單來說,美國代理進(jìn)口貨物的操作流程如下:
A .收到代理文件(應(yīng)包括: 1+B/L , MB/LCOPY+D/C NOTE ),輸入電腦。
B .貨物到達(dá)前一周開始到達(dá) SSL 或 CO-LOADER 要求到貨通知,所以裝港 OP 必須在 D/C NOTICE 寫上到貨日期,有助于美國代理商及時(shí)查詢到港日期。
C .收到 SSL 或 CO-LO 到貨通知后,輸入電腦,當(dāng)天發(fā)給貨運(yùn)商及其報(bào)關(guān)行(如果你知道是誰)。
D .收到貨運(yùn)商或報(bào)關(guān)行發(fā)送的原始提單或海運(yùn)費(fèi)后,立即用信使或快遞發(fā)送我們需要支付的運(yùn)費(fèi)和原始提單 SSL 或 CO-LOADER
通常在 24 小時(shí)內(nèi)到達(dá),如果有 IC SSL 或傳真給他們。
E . SSL 收到提單和費(fèi)用后,輸入電腦放貨,如給 CO-LOADER ,他們會(huì)重復(fù)(以上 D 條) SSL 放貨
因此, CO-LO 貨,放貨晚 1-1.5 顧客會(huì)抱怨的。
F .到 PICK UP 后傳真給貨運(yùn)商。
G .做門點(diǎn)的貨,放貨后送 D.O. ( DELIVERY ORDER )聯(lián)系卡車公司和收貨倉庫,直到確認(rèn)收到。
有些貨運(yùn)商需要 POD 再從卡車拿到后給客戶。
H . SOC 跟蹤箱返回指定堆場(chǎng)(放貨時(shí)要求客戶簽到箱確認(rèn))。
美國主要港口:
LOS ANGELES
ATLANTA,GA
BALTIMORE,MD
伯明翰 - BIRMINGHAM,AL
波士頓 BOSTON,MA
查爾斯頓 CHARLESTON,SC
夏洛特 CHARLOTTE,NC
芝加哥 CHICAGO,IL
CINCINNATI,OH
CLEVELAND,OH
哥倫布 COLUMBUS,OH
達(dá)拉斯 DALLAS,TX
丹佛 DENVER,CO
底特律 DETROIT,MI
EI PASO,TX
伊麗莎白 - 新澤西 ELIZABETH,NJ
FORT WORTH,TX
霍姆 HOME
休斯頓 HOUSTON,TX
HUNTSVILLE,AL
INDIANAPOLIS,IN
JACKSONVILLE,FL
KANSAS CITY,MO
拉雷多 LAREDO,TX
長灘港 LONG BEACH
LOUISVILLE,KY
孟費(fèi)斯 MEMPHIS,TN
MINNEAPOLIS,MN
莫比爾 MOBILE,AL
NASHVILLE,TN
新澤西 NEW JERSEY,NJ
NEW ORLEANS,LA
NEW YORK,NY
NEWARK,NJ
NORFOLK,VA
奧克蘭 OAKLAND,CA
奧馬哈 OMAHA,NE
, PETERSBURG,VA
費(fèi)城 PHILADELPHIA,PA
菲尼克斯 PHOENIX,AZ
匹茲堡 PITTSBURGH,PA
波特蘭 PORTLAND,OR
鹽湖城 SALT LAKE CITY,UT
圣安東尼奧 SAN ANTONIO,TX
薩瓦納 SAVANNAH,GA
西雅圖 SEATTLE,WA
ST LOUIS,MO
- 在明尼蘇達(dá)州 ST PAUL,MN
塔科馬 TACOMA,WA
TAMPA,FL
威爾明頓 WILMINGTON,NC
伍斯特 WORCESTER,MA
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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