一拖再拖！“長(zhǎng)賜號(hào)”索賠案宣判再延期，船只繼續(xù)被扣
20日，埃及蘇伊士運(yùn)河管理局的律師表示，船東已經(jīng)提出了一項(xiàng)新的賠償計(jì)劃，以解決與運(yùn)河當(dāng)局的糾紛。埃及法院已將訴訟判決延長(zhǎng)兩周。
3月下旬，蘇伊士運(yùn)河貨輪擱淺，嚴(yán)重堵塞運(yùn)河雙向交通，影響全球貨運(yùn)。自3月29日擺脫困境以來(lái)，貨輪一直停泊在運(yùn)河兩段河流之間的大苦湖中。
蘇伊士運(yùn)河管理局最初要求日本船東正榮汽船公司賠償長(zhǎng)禮9.161億美元。然而，索賠金額隨后降至5.51億美元，包括為確保船舶獲釋而支付的2億美元保證金，其余必須通過(guò)信用證(Letter of Credit)支付。
對(duì)日本船東正榮汽船及其保險(xiǎn)公司提出異議，日本船東正榮汽船在埃及法院的命令下扣留了索賠金額和船只。蘇伊士運(yùn)河管理局主席拉比耶此前表示，正榮汽船只愿意支付1.5億美元。
蘇伊士運(yùn)河管理局律師巴克(Khaled Abu Bakr)在埃及伊斯梅利亞(Ismailia)據(jù)法院報(bào)道，關(guān)于長(zhǎng)禮號(hào)扣留爭(zhēng)議的談判持續(xù)到19日，船東已經(jīng)提出了新的計(jì)劃。但他沒(méi)有透露進(jìn)一步的細(xì)節(jié)。
本案已多次推遲判決，原定推遲至6月20日；但正榮汽船的律師表示，他們的法律團(tuán)隊(duì)已經(jīng)要求更多的時(shí)間進(jìn)行談判。司法新聞人士表示，法院已將判決推遲到7月4日，使訴訟雙方能夠達(dá)成友好和解。
長(zhǎng)禮貨船于今年3月23日在埃及蘇伊士運(yùn)河擱淺，造成蘇伊士運(yùn)河堵塞。后來(lái)，埃及伊斯梅利亞市經(jīng)濟(jì)法院裁定預(yù)防性扣押貨船。此前，蘇伊士運(yùn)河管理局宣布長(zhǎng)禮擱淺事故調(diào)查報(bào)告，稱事故責(zé)任全在長(zhǎng)禮船長(zhǎng)身上。
據(jù)路透社報(bào)道，蘇伊士運(yùn)河管理局局長(zhǎng)拉比耶表示，3月23日，其他船只在長(zhǎng)禮事故發(fā)生前通過(guò)運(yùn)河。如果長(zhǎng)禮船長(zhǎng)因惡劣天氣要求延誤通過(guò)運(yùn)河，該要求應(yīng)立即獲得批準(zhǔn)。作為船長(zhǎng)，他也有權(quán)要求更改船舶行程。因此，盡管船長(zhǎng)聲稱事故是由天氣引起的，但他沒(méi)有采取上述措施來(lái)避免事故。
拉比耶認(rèn)為，這意味著蘇伊士運(yùn)河管理局在3月23日的事故中沒(méi)有責(zé)任。據(jù)報(bào)道，蘇伊士運(yùn)河管理局已經(jīng)從最初的長(zhǎng)禮物中要求賠償9.16億美元降至5.51億美元，法院只需要2億美元的預(yù)付款就可以釋放長(zhǎng)期禮物。這些賠償金的一部分是分配給所有參與救援工作的人員，這取決于船舶本身和貨物的價(jià)值。
長(zhǎng)賜號(hào)自2021年3月23日起在蘇伊士運(yùn)河擱淺6天，造成運(yùn)河交通嚴(yán)重堵塞。長(zhǎng)賜號(hào)脫淺后，被埃及蘇伊士運(yùn)河管理局拘留。該局向長(zhǎng)賜號(hào)船主索賠超過(guò)9億美元，以彌補(bǔ)停航造成的損失。
5月4日，埃及伊斯梅利亞地方法院駁回了船東公司解除長(zhǎng)禮扣押的上訴，裁定不得離開(kāi)蘇伊士運(yùn)河。
據(jù)埃及《金字塔報(bào)》5月11日?qǐng)?bào)道，埃及總統(tǒng)塞西當(dāng)天批準(zhǔn)了蘇伊士運(yùn)河管理局提交的蘇伊士運(yùn)河南段航道拓寬計(jì)劃，該計(jì)劃預(yù)計(jì)在兩年內(nèi)完成。
據(jù)報(bào)道，塞西和蘇伊士運(yùn)河管理局主席烏薩馬·拉比耶當(dāng)天出席了埃及東北部伊斯梅利亞省多個(gè)項(xiàng)目的交付儀式。塞西在儀式上表示，今年3月的貨輪擱淺突出了加寬蘇伊士運(yùn)河南段航道的重要性。
拉比耶表示，該計(jì)劃主要涵蓋蘇伊士運(yùn)河蘇伊士至大苦湖段約30公里的航道，將在此基礎(chǔ)上加寬40米，最大深度從約20米加深至約22米。該計(jì)劃完成后，蘇伊士運(yùn)河南段的航道將具有雙向通行能力，提高運(yùn)河的通行效率。
3月23日，懸掛巴拿馬國(guó)旗的重型貨船在蘇伊士運(yùn)河新航道擱淺，造成航道堵塞。經(jīng)過(guò)幾天的救援，擱淺貨船于3月29日成功起伏。4月，蘇伊士運(yùn)河管理局購(gòu)買的第一艘大型絞吸式挖泥船被交付，以擴(kuò)大運(yùn)河南段的航道。
蘇伊士運(yùn)河位于連接紅海和地中海的歐洲、亞洲和非洲交界處。運(yùn)河收入是埃及國(guó)家財(cái)政收入和外匯儲(chǔ)備的主要來(lái)源之一。
來(lái)源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2