最新！馬士基掉箱船舶預(yù)計(jì)2月25日靠泊日本橫濱，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)時(shí)間未定
據(jù)American Shipper報(bào)道，在太平洋上發(fā)生掉箱事故的“Maersk Eindhoven”輪，目前正在日本海域，預(yù)計(jì)2月25日將靠泊馬士基碼頭公司（APM Terminals）在橫濱的碼頭。
報(bào)道稱，馬士基的發(fā)言人在一封電子郵件中表示，“Maersk Eindhoven”輪的發(fā)動(dòng)機(jī)和適航性良好，但船舶部分區(qū)域，需要在港口進(jìn)行維修，驗(yàn)船師也將登船檢查。
該發(fā)言人還稱，一旦完成維修，“Maersk Eindhoven”輪將恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但具體時(shí)間還無法確定。
馬士基在此前發(fā)布的公告中表示，“Maersk Eindhoven”輪共丟失了約260個(gè)集裝箱，同時(shí)，還有65個(gè)集裝箱跌落在甲板上受損。
根據(jù)此前報(bào)道，“Maersk Eindhoven”輪在執(zhí)行TP6航線，從中國(guó)廈門港前往美國(guó)洛杉磯港的途中，在日本附近海域遭遇惡劣天氣，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，發(fā)生集裝箱落水事故。
根據(jù)船期表，除廈門港外，“Maersk Eindhoven”輪此前還曾掛靠香港、鹽田等中國(guó)港口，滿載中國(guó)出口貨物，原計(jì)劃于3月10日抵達(dá)洛杉磯港。
根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，靠泊港口后，船舶將會(huì)卸下受損的集裝箱，這將耗費(fèi)一段時(shí)間，船期將延誤。
據(jù)了解，自2020年下半年以來，美國(guó)消費(fèi)者對(duì)來自于亞洲的商品需求，一直處于高位。
數(shù)據(jù)分析網(wǎng)站FreightWaves的市場(chǎng)專家稱，“Maersk Eindhoven ”輪很可能滿載出口至美國(guó)的家具、服裝、電子產(chǎn)品、炊具和玩具等商品。
另據(jù)介紹，馬士基TP6航線的主要客戶，包括宜家、亞馬遜、阿迪達(dá)斯、彪馬等。
就在一個(gè)月前的1月16日，馬士基旗下另一艘集裝箱船“Maersk Essen”輪，同樣在從廈門港駛往洛杉磯港的途中，發(fā)生了集裝箱掉落和損毀事故，共丟失約750個(gè)集裝箱。
來源：搜航網(wǎng)
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