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不同國家對貨物進(jìn)出口有不同的要求和規(guī)定。我們必須了解每個國家的進(jìn)出口細(xì)節(jié)，以免在關(guān)鍵時刻出現(xiàn)問題。需要注意哪些規(guī)定？世界各地的海關(guān)要求都在這里。！

需要申報(bào)AMS的國家

ISF開船前48小時必須提供給美國海關(guān)，否則會有USD5000的罰款,AMS25美元/票，修改后40美元/票)。自2016年7月1日起，所有進(jìn)口到菲律賓的貨物必須提前申報(bào)AMS，除了原來的菲律賓EBS，CIC再多一個AMS附加費(fèi)，提前向菲律賓申報(bào)貨物AMS 。

需要申報(bào)ENS的國家

所有歐盟成員國，ENS費(fèi)用25-35美金/票

國家

澳大利亞、美國、加拿大、韓國、日本、印尼、馬來西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬

國家需要制作產(chǎn)地證

柬埔寨、加拿大、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林、沙特阿拉伯、埃及、孟加拉國

1 在印度尼西亞

最終收貨人必須有進(jìn)出口收貨權(quán)，否則不能進(jìn)口清關(guān)。

2 沙 特

所有進(jìn)口到沙特阿拉伯的貨物必須用托盤裝運(yùn)，并包裝原產(chǎn)地和標(biāo)志。自2009年2月25日起，所有違反本規(guī)定的貨物將被罰款，由客人自行承擔(dān)。

3 巴? 西

a、只接受三份完整的提單不能修改，提單必須顯示運(yùn)費(fèi)金額（只能使用美元或歐元），不接受TOORDER收貨人的聯(lián)系方式(電話、地址)應(yīng)顯示在提單上；

b、收貨人必須在提單上顯示CNPJ號碼(收貨人必須是注冊公司)，收貨人必須是在目的地海關(guān)注冊的公司；

c、不能到付，不能在目的港多收錢，木包裝要熏蒸，所以拼箱報(bào)價要多加注意。

4墨 西

a、要申報(bào)AMS提單需要顯示商品代碼和提供AMS 數(shù)據(jù)及裝箱單發(fā)票；

b、Notify顯示第三方通知人通常是貨運(yùn)代理公司或CONSIGNEE的代理；

c、顯示真實(shí)發(fā)貨人和真實(shí)收貨人；

d、產(chǎn)品名稱不能顯示總稱，應(yīng)顯示詳細(xì)的產(chǎn)品名稱；

e、例如：1PALLET有50箱貨物；

f、提單應(yīng)顯示商品的起源。

5 智 利

智利不接受電放提單，木包裝應(yīng)熏蒸。

6 取 取 馬

a、不接受電放提單，木包裝熏蒸，提供包裝單和發(fā)票；

b、在科隆自由貿(mào)易區(qū)中轉(zhuǎn)后，到巴拿馬的貨物必須可以重疊堆放和叉車運(yùn)行，單件重量不得超過2000KGS。

7 哥倫比亞

運(yùn)費(fèi)金額(美元或歐元)必須顯示在提單上。

8 印度

無論FOB或CIF 在條件下，無論提單是否TOORDER OF SHIPPER"(指示提單)，無論提單是否在你手中，印度都不能支付，技術(shù)合法，在進(jìn)口申報(bào)BILL OFENTRY (進(jìn)口申報(bào)單)及IGM只要印度客戶的名字顯示在進(jìn)口貨物艙單上，你就失去了貨權(quán)，無論提單是否在你手中，所以你必須盡可能預(yù)付100%。

9

a、客人必須及時付款，或雙方長期合作，否則建議先付款！或者預(yù)付75%以上；

b、貨物到達(dá)港口后，必須催促客人付款，催促客人提貨！否則，貨物到達(dá)香港后，沒有人提貨被海關(guān)黑掉，或者你必須支付高額費(fèi)用。同時，客人可以通過關(guān)系無單發(fā)貨。有時市場是合理的，不清楚；

c、鑒于俄羅斯人拖延的風(fēng)格，我們必須記住，無論是預(yù)付款、提貨還是退款。

10 肯 尼 亞

肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局（KEBS）出口前標(biāo)準(zhǔn)符合性驗(yàn)證計(jì)劃于2015年9月29日實(shí)施。因此，從2005年開始使用PVOC這種出貨前驗(yàn)證方法。PVOC目錄中的產(chǎn)品出貨前必須符合要求（CoC），CoC是肯尼亞強(qiáng)制性的海關(guān)清關(guān)文件，貨物抵達(dá)肯尼亞港后將被拒絕入境。

11 和

a、商檢局實(shí)行轉(zhuǎn)運(yùn)前檢驗(yàn)監(jiān)裝工作；

b、無論是否要求商檢，客戶都需要提供更換憑證或憑證、正式檢驗(yàn)委托書、箱單、發(fā)票、合同；

c、憑換證憑證(單)到商檢局辦理通關(guān)單(法定商檢可提前取得通關(guān)單)，然后與商檢局商檢人員預(yù)約到倉庫監(jiān)裝。(提前幾天預(yù)約需咨詢當(dāng)?shù)厣虣z局)

d、商檢局工作人員到達(dá)倉庫后，會先空箱拍照，然后檢查每張票的貨物數(shù)量，檢查一張票，拍一張票，直到全部安裝，然后到商檢局更換通關(guān)單，然后安排報(bào)關(guān)；

e、通關(guān)后約5個工作日，到商檢局領(lǐng)取目的港清關(guān)裝運(yùn)前的驗(yàn)證，外國客戶憑此證可在目的港辦理清關(guān)手續(xù)；

f、對于出口到埃及的所有貨物，相應(yīng)的文件（原產(chǎn)地證書和發(fā)票）必須到埃及駐華大使館進(jìn)行大使館認(rèn)證。蓋章的文件和裝運(yùn)前驗(yàn)證可在埃及目的港進(jìn)行清關(guān)和提貨。大使館批準(zhǔn)在報(bào)關(guān)或確定出口數(shù)據(jù)后進(jìn)行；

g、埃及大使館認(rèn)證3-7大約一個工作日，裝運(yùn)前驗(yàn)證約5個工作日，其他報(bào)關(guān)、商業(yè)檢查可以咨詢當(dāng)?shù)毓賳T，營銷人員談?wù)摽蛻舯仨氃诎踩秶鷥?nèi)留出時間進(jìn)行相應(yīng)的操作。

12 巴基斯坦

卡拉奇港務(wù)局規(guī)定，進(jìn)口紙袋包裝的碳粉、石墨粉、二氧化鎂等染料必須打開托盤或適當(dāng)包裝，否則不得卸貨。此外，巴基斯坦不接受掛在印度、南非、以色列、韓國和臺灣旗幟上的船舶。

13

沙特政府規(guī)定，所有運(yùn)往沙特阿拉伯的貨物不得通過亞丁轉(zhuǎn)運(yùn)。

14

迪拜和阿布扎比香港衛(wèi)生局規(guī)定，所有進(jìn)口食品必須注明無效期，并隨船攜帶衛(wèi)生說明書，否則香港不會卸貨。

15 馬爾代夫

a、未經(jīng)國內(nèi)事務(wù)部許可，不得進(jìn)口硫酸、硝酸鹽、危險(xiǎn)動物等各種毒品。

b、未經(jīng)對外事務(wù)部許可，不得進(jìn)口酒精飲料、狗、豬或豬肉、雕像等。

16

加拿大政府規(guī)定，哈利法克斯和圣約翰斯最好在冬季交貨，因?yàn)檫@兩個港口不受凍結(jié)的影響。

17

阿根廷法律規(guī)定收貨人遺失提單必須向海關(guān)申報(bào)，經(jīng)海關(guān)同意后由船公司或由船公司委托代理簽發(fā)另一套提單，同時向有關(guān)機(jī)構(gòu)遞交一份聲明認(rèn)定原始提單失效。

18 坦桑尼亞

坦桑尼亞港務(wù)局規(guī)定，運(yùn)往達(dá)累斯薩拉姆港或運(yùn)往贊比亞、扎伊爾、盧旺達(dá)、布隆迪等國的貨物，應(yīng)在包裝上刷不同顏色的交叉標(biāo)志，否則船舶將收取貨物分類費(fèi)。

19

吉布提港規(guī)定，最終目的港應(yīng)在所有文件和包裝標(biāo)志上明確填寫，如WITH TRANSHIP-MENT TOHOOEIDAH，但是，必須注意的是，上述內(nèi)容不能填寫在提單目的港欄中，而只能在提單的頭部或其他空白處顯示，否則海關(guān)將被視為吉布提本港貨物，收貨人應(yīng)在放行前繳納進(jìn)口稅。

20

肯尼亞政府規(guī)定，所有從肯尼亞出口的貨物都應(yīng)在肯尼亞的保險(xiǎn)公司投保。CIF條款。

21 科特迪瓦

a、提單和艙單中列出的貨物名稱應(yīng)具體詳細(xì)，不得用貨物代替。承運(yùn)人產(chǎn)生的海關(guān)罰款不按上述規(guī)定辦理的，由托運(yùn)人承擔(dān)；

b、阿比要求過境到馬里、布基納法索等內(nèi)陸國家的貨物，提單、船務(wù)文件和貨物運(yùn)輸包裝應(yīng)注明科特迪瓦過境免稅，否則將征收附加稅。

22 尼日利亞

為防止非法商人匯款，尼日利亞中央管理部規(guī)定，所有進(jìn)口貨物在發(fā)出前應(yīng)通過瑞士通用公證銀行分支機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)。CLEAN REPORTOF FINDINGS只有收貨人才能清關(guān)提貨。

23 澳大利亞

澳大利亞港務(wù)局規(guī)定，木箱包裝貨物進(jìn)口時，木材需要熏蒸，并將熏蒸證書寄給收貨人。如果沒有木材熏蒸證書，木箱將被拆除和燒毀，更換包裝費(fèi)用由發(fā)貨人承擔(dān)。

24 新 新 西

新西蘭港務(wù)局規(guī)定，集裝箱的木結(jié)構(gòu)、箱內(nèi)的木包裝、墊箱的木材必須經(jīng)過檢疫處理后方可入境。

25斐 濟(jì)

斐濟(jì)海關(guān)禁止進(jìn)口彈簧刀和舊衣服。

26伊？

伊朗稅法第90款規(guī)定，在伊朗港口裝貨出口，無論在哪里支付運(yùn)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)稅按運(yùn)費(fèi)的50%征收，進(jìn)口貨物免征運(yùn)費(fèi)稅。吉達(dá)和達(dá)曼港務(wù)局規(guī)定：

a、通往二港的貨物必須在裝運(yùn)港打托盤，集裝箱貨物必須在裝箱前打托盤；

b、貨物文件的內(nèi)容必須詳細(xì)說明。