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在一箱難求、價(jià)格上漲的背景下，集團(tuán)在世界上最大的集裝箱制造商中的表現(xiàn)再次爆發(fā)！

7月14日晚， A 上市公司中集團(tuán)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)測(cè) 今年上半年返回母親的凈利潤預(yù)計(jì)為40億元-461業(yè)績(jī)飆升主要受益于集裝箱業(yè)務(wù)量?jī)r(jià)上漲。

業(yè)績(jī)爆表！上半年預(yù)盈40億元-46億元

7月14日晚，中集團(tuán)披露半年業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2021年上半年凈利潤為40億元至46億元，去年同期為虧損1.83億元。

今年第一季度，中集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入288.6411億元，同比增長(zhǎng)82%；凈利潤15億元，去年同期虧損約6億元。根據(jù)最新業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)，公司第二季度凈利潤在25億元至31億元之間，環(huán)比增長(zhǎng)66%-106%。

對(duì)于業(yè)績(jī)的飆升，中國集團(tuán)解釋說：今年上半年，全球經(jīng)濟(jì)正在加速復(fù)蘇，國際貿(mào)易保持高度繁榮，市場(chǎng)對(duì)集裝箱的需求繼續(xù)相對(duì)較高。與去年同期相比，今年上半年集團(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)量?jī)r(jià)格上漲，業(yè)績(jī)較去年同期大幅上漲。

中集團(tuán)董事長(zhǎng)麥伯良在6月份股東大會(huì)上表示，中集繼續(xù)監(jiān)控集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，預(yù)計(jì)今年短缺難以結(jié)束，集團(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)可能保持交易量和價(jià)格上漲；但明年不容易判斷。目前，中集公司仍保持全面生產(chǎn)。

受益于集運(yùn)高景氣

2020年上半年，中集團(tuán)虧損1.8311億元。當(dāng)時(shí)受全球新冠肺炎疫情蔓延和國際經(jīng)貿(mào)波動(dòng)影響，集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊業(yè)績(jī)虧損。

與今年上半年相比，全球經(jīng)濟(jì)正在加速復(fù)蘇，國際貿(mào)易保持高繁榮，市場(chǎng)對(duì)集裝箱的需求繼續(xù)相對(duì)較高。與去年同期相比，今年上半年集團(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)量?jī)r(jià)格上漲，業(yè)績(jī)較去年同期大幅上漲。

中集團(tuán)近日在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，目前集裝箱干箱價(jià)格相對(duì)較高，近期冷藏箱價(jià)格也有所上漲。

從相關(guān)指數(shù)來看，集裝箱運(yùn)輸業(yè)仍處于高繁榮狀態(tài)。截至7月13日，波羅干散指收盤3228，近半年漲幅約74%；此外，上海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)顯示，中國出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)已達(dá)到2653.32，同比上漲1.7%。

中集團(tuán)海工資產(chǎn)重組繼續(xù)受到關(guān)注。最新措施將與煙臺(tái)國豐集團(tuán)攜手，進(jìn)一步推動(dòng)中集海工業(yè)務(wù)升級(jí)轉(zhuǎn)型。

6月30日，中集團(tuán)與煙臺(tái)國豐集團(tuán)在山東煙臺(tái)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方計(jì)劃成立以重組增資為主體的煙臺(tái)中集福士海洋科技集團(tuán)和煙臺(tái)海洋蛋白質(zhì)集團(tuán)。

新成立的煙臺(tái)中集來福士海洋科技集團(tuán)以煙臺(tái)中集來福士為主體。中集團(tuán)持有中集來福士和中集海洋工程研究院的股權(quán)等資產(chǎn)83.3%股權(quán)；煙臺(tái)國豐投資控股集團(tuán)以現(xiàn)金出資8.35億元，持有16.7%股權(quán)。新公司成立后，將以海洋油氣開發(fā)設(shè)備、海上風(fēng)電、海水淡化為主要業(yè)務(wù)，開展研發(fā)設(shè)計(jì)、裝配施工、全生命周期運(yùn)營、工業(yè)園區(qū)開發(fā)等服務(wù)。

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作為全球集裝箱制造的領(lǐng)導(dǎo)者，中集團(tuán)也是世界領(lǐng)先的物流設(shè)備和能源設(shè)備供應(yīng)商，總部位于中國深圳。公司收入近1000億元，連續(xù)25年占據(jù)集裝箱領(lǐng)域世界冠軍，全球市場(chǎng)份額超過40%。

公司在世界上擁有24個(gè)冠軍產(chǎn)品。目前，中集團(tuán)在冷藏集裝箱、集裝箱運(yùn)輸車、低溫氣體運(yùn)輸車等24個(gè)細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了世界第一的生產(chǎn)和銷售。

自去年以來，受疫情影響，歐美港口空箱回流緩慢，導(dǎo)致區(qū)域集裝箱結(jié)構(gòu)性短缺。此外，我國疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)做得很好，促進(jìn)了進(jìn)出口貿(mào)易的快速增長(zhǎng)。各種因素的疊加使得中國的集運(yùn)艙難以找到。在此背景下，中國集團(tuán)的業(yè)績(jī)一路飆升。