達(dá)飛推出了連接上海和俄羅斯的新服務(wù)；陽(yáng)明在跨太平洋和亞歐航線(xiàn)上投入新船
近日，達(dá)飛和陽(yáng)明海運(yùn)均推出新服務(wù)，以緩解集運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)力緊張。
▎達(dá)飛推出了連接上海俄羅斯的新服務(wù)
據(jù)悉，CMA CGM宣布推出RUFEX 5服務(wù)，在中國(guó)/韓國(guó)和俄羅斯遠(yuǎn)東之間新部署的每周服務(wù)。
根據(jù)公司的公告，這是達(dá)飛RUFEX連接上海、青島、釜山和俄羅斯東方港的第四條航線(xiàn)(Vostochny)，該服務(wù)旨在在第30周(7月26日)優(yōu)化東亞和俄羅斯之間的供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)- 8月1日)在中國(guó)港口啟動(dòng)。
CMA CGM1740 TEU "Songa Tiger"號(hào)和1078 TEU"A Houou"每14天輪換一次兩艘船。
上海的服務(wù)周期-青島-東方港(RUVYP) -釜山-上海。 其中，從上海到東方港，青島至東方港4天，東方港至釜山1.5天。
達(dá)飛表示，新服務(wù)將通過(guò)俄羅斯遠(yuǎn)東門(mén)戶(hù)的多式聯(lián)運(yùn)解決方案，為俄羅斯內(nèi)陸物流帶來(lái)可持續(xù)的替代方案。
▎陽(yáng)明海運(yùn)將新船投入太平洋和亞歐航線(xiàn)
為了滿(mǎn)足托運(yùn)人在運(yùn)輸能力緊張的情況下的需求，陽(yáng)明航空在跨太平洋和亞歐航線(xiàn)上投入了新船。
據(jù)了解，8月3日，陽(yáng)明海運(yùn)部署在太平洋4250TEU "YM Efficiency"號(hào)船，這艘船 從高雄出發(fā)，前往美國(guó)西海岸的塔科馬港。
此外，對(duì)于亞歐專(zhuān)程航行，5551 TEU"YM Fountain"號(hào)船將 8月8日從高雄出發(fā)，到達(dá)新加坡、鹿特丹、南安普敦、漢堡港。
陽(yáng)明航運(yùn)表示，目前集運(yùn)市場(chǎng)受疫情影響，碼頭運(yùn)營(yíng)效率降低，歐洲、亞洲、美洲的主要集裝箱港口均出現(xiàn)擁堵。此舉將有助于緩解運(yùn)力緊張，為客戶(hù)提供更即時(shí)、更快的服務(wù)。
臺(tái)灣省政府擁有的陽(yáng)明海運(yùn)表示，該公司正在與海港局合作(Maritime Port Bureau)為緩解集裝箱短缺和運(yùn)費(fèi)失控對(duì)臺(tái)灣出口商的影響，今年2月成立了工作組合作。
由于集裝箱短缺和集裝箱運(yùn)費(fèi)飆升，增加了當(dāng)?shù)爻隹谏痰奈锪鞒杀?。去?1月，臺(tái)灣交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)林家龍指示該局調(diào)查相關(guān)問(wèn)題。
陽(yáng)明海運(yùn)和韓國(guó)班輪運(yùn)營(yíng)商HMM做法相似，HMM在政府的要求下，多條航線(xiàn)的臨時(shí)航行于2020年8月開(kāi)始。
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