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ONE將對運至天津新港的冷藏集裝箱，每箱征收1300美元的擁堵附加費。

繼地中海航運和達(dá)飛之后，海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）也宣布，對運至中國天津新港的冷藏貨物，征收擁堵附加費。

ONE11月23日發(fā)布公告稱，由于海關(guān)對進口冷藏集裝箱的查驗更為嚴(yán)格，導(dǎo)致入境冷藏集裝箱提貨緩慢，天津新港面臨可用冷藏集裝箱嚴(yán)重短缺的問題。

為此，ONE將對每個集裝箱征收1300美元的擁堵附加費，以支付可能出現(xiàn)的額外費用。這一費用將于11月24日起，對所有抵達(dá)天津新港的冷藏貨物生效。

ONE還強調(diào)，為了盡量減少損失和不便，建議托運人在允許的情況下，考慮在其他目的港卸貨，特別是那些對時間較為敏感的貨物。

近期，為了有效防范疫情通過進口冷鏈?zhǔn)澄镙斎氲娘L(fēng)險，我國多部門聯(lián)合制定了《進口冷鏈?zhǔn)称奉A(yù)防性全面消毒工作方案》，提出對進口冷鏈?zhǔn)称愤M行新冠病毒檢測，以及對運輸工具消毒等規(guī)定。海關(guān)對冷鏈貨物的查驗更為嚴(yán)格。

此前，地中海航運已宣布，自11月23日（提單日）起，對從歐洲、加拿大、墨西哥、中美洲和加勒比地區(qū)到天津新港的冷藏貨物，以及從12月19日（提單日）起，對從美國到天津新港的冷藏貨物，每箱收取1500美元的附加費。

達(dá)飛則對全球范圍內(nèi)運至天津新港的冷藏貨物，每箱收取1250美元的擁堵附加費。