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據(jù)悉，1月9日，MSC其下一艘運力為8562TEU“集裝箱船”MSC Elaine離開意大利焦亞陶羅港(Gioia Tauro)船舶失控，撞上港口防波堤，擱淺。

這艘船擱淺在焦亞陶羅港的入口處，阻礙了所有進(jìn)出港口的船只。焦亞陶羅港是意大利集裝箱吞吐量最大的港口，也是地中海第六大港口，是該地區(qū)的主要轉(zhuǎn)運樞紐。

根據(jù)初步報告，沒有船員受傷或漏油，但船舶損壞尚不清楚。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，事件發(fā)生后，當(dāng)?shù)禺?dāng)局整晚都在進(jìn)行救援行動，經(jīng)過幾個小時的努力，五艘拖船仍然沒有擺脫困境。

據(jù)最新消息，意大利海岸警衛(wèi)隊證實，第二天的救援行動得益于惡劣的天氣條件和風(fēng)力，加上所有的港口拖船，為船提供了進(jìn)一步的動力，從港口的防波堤中“掙脫”。

意大利海岸警衛(wèi)隊表示，港口入口不再被大型集裝箱船堵塞?？紤]到天氣條件，船舶脫淺后，前往系泊碼頭進(jìn)行所有必要的技術(shù)檢查。

集裝箱船“MSC ELAINE”，IMO 939321，載重噸98968，船長340米，運力8562TEU，巴拿馬船旗建于2009年，經(jīng)營公司為MSC。

據(jù)了解，該船為MSC服務(wù)Indus Express下一個附屬港口是馬爾薩什洛克港(Marsaxlokk)。根據(jù)船訊網(wǎng)的數(shù)據(jù)， 目前，該船仍靠泊在焦亞陶羅港。

同在1月9日， 散貨船“散貨船”Glory在向南通過蘇伊士運河時，遇到突發(fā)技術(shù)故障，在運河38公里處擱淺， 重要航道的交通航行短暫中斷。

據(jù)運河服務(wù)公司介紹Leth Agency稱， 這艘船正在從烏克蘭到中國的路上 。事件發(fā)生后，經(jīng)過三艘拖船幾個小時的努力，散貨船成功再次浮動，運河交通沒有受到重大干擾。

蘇伊士運河管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)時向北航行的26艘船沒有受到干擾，向南航行的21艘船在散貨船脫困后立即恢復(fù)航行，預(yù)計只會有輕微延誤。

散貨船Glory，IMO 928473，載重噸76508，船長225米，2005年建成TARGET MARINE SA管理。

據(jù)悉，該船于12月24日從烏克蘭喬諾莫爾斯克港出發(fā)(Chornomorsk)裝載65970噸玉米的船訊網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，該船正在航行，已恢復(fù)正常航行。