聯(lián)合國(guó)際貿(mào)易發(fā)展會(huì)議：全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩 明年航運(yùn)業(yè)將失去動(dòng)力
聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議（UNCTAD）周二，報(bào)告稱，由于經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩、俄烏沖突、新冠肺炎疫情等負(fù)面因素，全球貿(mào)易前景被削弱，明年全球航運(yùn)業(yè)將失去增長(zhǎng)動(dòng)力。
在《2022年世界海運(yùn)發(fā)展評(píng)估報(bào)告》中，UNCTAD預(yù)計(jì)今年全球海運(yùn)貿(mào)易增長(zhǎng)將放緩至1.4%，2023年保持在這個(gè)水平。相比之下，2021年增長(zhǎng)了3%.2％。
UNCTAD預(yù)計(jì)2023年至2027年全球海運(yùn)貿(mào)易年均增長(zhǎng)率為2.1%低于30年前.平均增長(zhǎng)率為3%。
報(bào)告稱，俄烏沖突、持續(xù)流行、供應(yīng)鏈約束、通脹壓力和生活成本擠壓使全球航運(yùn)業(yè)面臨復(fù)蘇風(fēng)險(xiǎn)。
前一天，世界貿(mào)易組織（WTO）報(bào)告還顯示，由于全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)受到影響，全球商品貿(mào)易需求正在降溫，2022年底和2023年商品貿(mào)易增長(zhǎng)可能進(jìn)一步放緩。
在上個(gè)月發(fā)布的《貿(mào)易與發(fā)展報(bào)告》中，UNCTAD預(yù)計(jì)2022年全球經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)2022年.5%，2023年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將放緩至2023年.2%。所有地區(qū)都受到經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的影響，但發(fā)展中國(guó)家尤其受到影響。發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的貨幣和財(cái)政政策可能導(dǎo)致全球衰退和長(zhǎng)期停滯。
UNCTAD投資海上供應(yīng)鏈需要為未來的全球危機(jī)、氣候變化和低碳能源轉(zhuǎn)型做好準(zhǔn)備。
過去兩年的供應(yīng)鏈危機(jī)表明，供需不匹配導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)飆升、擁堵和全球價(jià)值鏈嚴(yán)重中斷。
UNCTAD麗貝卡秘書長(zhǎng)·格林斯潘說，他需要從當(dāng)前的供應(yīng)鏈危機(jī)中吸取教訓(xùn)，為未來的挑戰(zhàn)和轉(zhuǎn)型做好更好的準(zhǔn)備，包括加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施、船隊(duì)更新、提高港口性能和貿(mào)易便利化。
UNCTAD技術(shù)和物流主管Shamika N.Sirimanne指出，如果我們從過去兩年的危機(jī)中學(xué)到了什么，港口和航運(yùn)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行至關(guān)重要。運(yùn)費(fèi)上漲導(dǎo)致消費(fèi)價(jià)格飆升，尤其是對(duì)最弱勢(shì)群體。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2