訂造五艘大船？這個新船東致力于建造阿里快船
第一艘新集裝箱船致遠(yuǎn)長灘輪交付運營后，致遠(yuǎn)航運（Transfar Shipping）第一個新船訂單也將落地。
據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，致遠(yuǎn)航運計劃在一家中國船廠訂購多達(dá)5艘8萬艘船TEU新巴拿馬集裝箱船可以使用甲醇雙燃料。致遠(yuǎn)航運首席運營官李曉斌證實，第一批新造船的設(shè)計和規(guī)劃已列入議程，但具體船廠和訂單信息尚未披露。
據(jù)了解，致遠(yuǎn)航運于去年8月正式進(jìn)入集裝箱航運市場，與阿里巴巴合作經(jīng)營阿里巴巴的無憂航運(中美)專線AES從華東/華南港口到美西提供快速直航服務(wù)AES1和AES2航線。之后，致遠(yuǎn)航運開通了美灣美東主要港口，覆蓋華北/華東/華南地區(qū)。AES3航線希望滿足跨境電商賣家跨境履約交付日益增長的需求。
阿里美西快線AES這條被業(yè)界稱為阿里快船的新航線于去年8月初啟動，從國內(nèi)出發(fā)港到美西只需15天。
去年8月6日，致遠(yuǎn)航運阿里加班船在鹽田國際滿載后直接駛往美國西岸，13天后抵達(dá)美國長灘。
今年早些時候，致遠(yuǎn)航運投資1.1億美元收購了三艘支線集裝箱船，正式涉足船東業(yè)務(wù)。這三艘船包括揚子江船業(yè)為瑞洋航運（StarOcean Marine）建造的兩艘船轉(zhuǎn)售了1800TEU船，以及1艘1736TEU二手船“A Daisen(建于2010年)。
9月27日，揚子江船業(yè)集團(tuán)旗下?lián)P子長博造船致遠(yuǎn)航運首艘1800艘TEU集裝箱船致遠(yuǎn)長灘（A Goryu）輪命名交付。菜鳥國際供應(yīng)鏈總經(jīng)理趙劍出席儀式，菜鳥國際供應(yīng)鏈人力資源總監(jiān)/新船命名人趙迎雪命名該船。這是致遠(yuǎn)航運公司建造和交付的第一艘集裝箱船。交付后將投資美國線市場，幫助致遠(yuǎn)航運在市場上的快速增長，支持阿里巴巴在國際業(yè)務(wù)上的擴(kuò)張計劃。
Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示，致遠(yuǎn)航運船隊目前經(jīng)營5艘船舶，總運力為16971TEU，其中，一艘船租了四艘船。運營范圍涵蓋美西、美東/美灣航線，每月提供兩班服務(wù)。此外，揚子江船業(yè)今年還將交付第二艘1800艘船TEU集裝箱船。
致遠(yuǎn)航運作為一家新興的航運公司，致力于建設(shè)B2B跨境電子商務(wù)物流終端性能交付渠道，提高全球供應(yīng)鏈交付效率，努力為中國大多數(shù)中小型跨境電子商務(wù)賣家提供更確定、更安全的航運服務(wù)。
致遠(yuǎn)航運首席運營官李曉斌參加了第一艘1800TEU集裝箱船致遠(yuǎn)長灘輪命名交付儀式表示，公司需要新的船隊運輸能力來支持航線網(wǎng)絡(luò)的運行。新船將有助于致遠(yuǎn)航運的快速發(fā)展，并支持阿里巴巴的國際業(yè)務(wù)擴(kuò)張計劃。
致遠(yuǎn)航運公司表示，致遠(yuǎn)航運公司未來的新船計劃已經(jīng)啟動。在致遠(yuǎn)航運公司的長期規(guī)劃中，碳中和和和新能源的概念已經(jīng)深入骨髓。未來，該系列新船將采用與行業(yè)標(biāo)桿馬士基相同的綠色甲醇燃料動力，其跨太平洋航線服務(wù)的平均時間將縮短至10天，為跨境電子商務(wù)端到端貨物運輸，在跨太平洋航線上，為致遠(yuǎn)航運的中小客戶闖出了一條快速的綠色走廊?！?
來源：搜運費網(wǎng)
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