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10月9日，山東港日照港成功投入運營一周年。

藍天白云下，紅色遠程控制岸橋特別明亮醒目，一鍵箱準確。在日照港自動化集裝箱碼頭，無人集裝箱卡車快速有序運輸集裝箱，自動軌道吊裝有序運行。

一年來，船時效率比投產(chǎn)提高了26%以上，堆場作業(yè)箱占全碼頭的50%以上，船舶保班率達到100%。日照港全自動化集裝箱碼頭的可靠性、穩(wěn)定性和實用性得到有力證實。

橋式起重機效率提高15%！超過精進日照港的速度

山東港日照港日新集裝箱自動化運營中心副主任胡繼龍表示：通過整個生產(chǎn)經(jīng)營過程的在線預(yù)演，提前推演，找到生產(chǎn)組織的堵塞點，并在運營前解決，確保實際碼頭現(xiàn)場運營實現(xiàn)零錯誤。

日照港加快數(shù)字雙胞胎和模擬平臺技術(shù)的應(yīng)用，優(yōu)化運營流程，實現(xiàn)自動化碼頭生產(chǎn)組織的歷史可追溯性和模擬預(yù)演。碼頭不斷實現(xiàn)效率突破：遠程控制橋式起重機單機效率已打破5次紀錄，比傳統(tǒng)橋式起重機高15%，平均效率超過人工碼頭；有些人將卡裝卸船壓縮2分鐘/move，裝船作業(yè)效率顯著提高。

一次又一次的超越和突破，是全自動澎湃動能的不斷釋放，也是日照港速度不斷提高的真實寫照。

行業(yè)首創(chuàng)5G RRU+PAD精準專網(wǎng)實現(xiàn)港口無人集卡大規(guī)模商用，MEC邊緣計算服務(wù)器下沉，5G準確覆蓋網(wǎng)絡(luò)，5G網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量顯著提高；自建差異化基站，橋下新布置UWB在設(shè)備技術(shù)方面，操作信號強度和定位精度更加可靠，操作流暢度不斷提高，無人集卡平均循環(huán)時間壓縮37%，異常接管率降至0.07次/循環(huán)，降至67%。

香港停車時壓縮25%！創(chuàng)新詮釋用心服務(wù)

客戶有最終決定碼頭效率的權(quán)利。內(nèi)外集裝箱碼頭服務(wù)最多，裝卸效率和服務(wù)質(zhì)量直接影響集裝箱司機的體驗。

起初，每個人都不相信這種自動化技術(shù)，所以很多領(lǐng)域都沒有人。如果停車不對，沒有指揮，有危險怎么辦？外國卡司機李師傅說：轉(zhuǎn)眼間，我在這個自動化碼頭拉集裝箱已經(jīng)一年了。不僅沒有危險，而且跑得更順利。裝卸前至少需要20分鐘，現(xiàn)在需要10分鐘。有時10分鐘就完成了。我們團隊的主人喜歡在這里工作。

一年來，基于創(chuàng)新應(yīng)用的創(chuàng)新應(yīng)用V2X道路協(xié)調(diào)系統(tǒng)控制內(nèi)外集卡的分離運行，內(nèi)外集卡混合模式流暢性高，安全性強，沿岸開放式自動化集裝箱碼頭的服務(wù)優(yōu)勢逐漸突出。

我們專注于流程再造，不斷優(yōu)化堆場策略，不斷完善生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。自動化軌道吊女班班長李一軒說。目前，與傳統(tǒng)碼頭相比，香港停車時外集卡平均壓縮25%，自動化堆場運行效率提高15%。不斷優(yōu)化的服務(wù)使外集卡司機裝卸更加方便快捷，幸福感顯著提高。

日照港在提高效率、優(yōu)化服務(wù)的同時，從技術(shù)方案、系統(tǒng)部署等方面進行智能管理，從根本上提高安全生產(chǎn)管理水平——

通過場地封閉，V2X快速準確地升級感知，確保內(nèi)外集卡無沖突運行；獨立設(shè)計開發(fā)鎖銷控制箱，解決無人集卡拆解鎖的人機交互問題；開發(fā)設(shè)備一鍵錨定和一鍵降低功能，改善自動化碼頭應(yīng)急響應(yīng)……創(chuàng)新技術(shù)與安全生產(chǎn)的深度融合，全面提升了客戶的安全感。

運營成本降低12%！技術(shù)效益

順安開放式自動化集裝箱碼頭以其獨特的布局優(yōu)勢，解決了垂直布局模式下自動化軌道起重機運行、集卡車場外等問題，單箱綜合能耗降低50%。一年來，山東港日照港日新集裝箱自動化碼頭研發(fā)團隊不斷優(yōu)化設(shè)備技術(shù)，碼頭生產(chǎn)成本持續(xù)下降，運營成本比投產(chǎn)時降低12%。

日照港自動化集裝箱碼頭采用邊裝卸工藝模式，卡車直接進入堆場作業(yè)，實現(xiàn)堆場設(shè)備自由行駛

通過背景服務(wù)、智能駕駛、遠程駕駛V2X120多次升級完成了鎖站設(shè)置、閘門功能優(yōu)化、道路虛擬紅綠燈、碼頭多進多出、橋下準確停車等功能的開發(fā)優(yōu)化，綜合能耗降低42%；獨立設(shè)計和優(yōu)化設(shè)備運行邏輯，遠程控制岸橋反饋能耗降至3.7kwh/TEU，最低限度地將自動化軌道提升至2.8kwh/TEU。

日新者，日進也。山東港日照港全自動化集裝箱碼頭通過科技賦能加快港口數(shù)量智能化，成為山東港智能綠色港口建設(shè)的美麗名片。