今年市場(chǎng)上的最后一艘LNGBP租賃這艘船名字的GolarIce
最新動(dòng)態(tài)稱,能源巨頭稱,BP在與眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手市場(chǎng)中,大家取得成功地租到在今年的船舶租賃市場(chǎng)上最終一艘有空閑租賃期大型船LNG運(yùn)輸船。盡管租賃期將近一年,但房租卻意想不到地達(dá)到近20萬美元/天
具體來說,BP租賃這艘船名字的GolarIce,這是2015年建造的16萬艘船m³推動(dòng)三然料柴電(TFDE)LNG運(yùn)輸船,船東公司為以色列船運(yùn)公司IdanOfer集團(tuán)旗下投入的CoolCompany(CoolCo)。
如上所述,市場(chǎng)上面有傳聞稱,盡管租期將近一年,但房租仍達(dá)到19萬美金/天!這就意味著假如租期圓滿完成,租期其價(jià)值將達(dá)到7000萬美金!
這一輪將于本月完畢,嘉能很有可能Glencore租期。一位市場(chǎng)參加者說,這艘船深深吸引其他幾個(gè)船舶租賃人“殘酷競(jìng)爭(zhēng)”,所以這些船舶租賃人期盼得到噸數(shù),以確保冬天的運(yùn)輸能力。
船只藝人經(jīng)紀(jì)人表明,這艘船是近年來船舶租賃市場(chǎng)上最終一艘來源于單獨(dú)船運(yùn)公司和租賃期空擋的船。TFDELNG船舶,而BP這類極高的房租水準(zhǔn)也真切地彰顯了如今LNG現(xiàn)階段集裝箱船市場(chǎng)受歡迎。
如信德海事網(wǎng)近期在《這名大輪船東,賺翻了!手頭上的很多業(yè)務(wù)流程都是在掙大錢一文中詳細(xì)介紹,CoolCo在9月1日的盈利會(huì)議電話上,有些人暗示著,它預(yù)計(jì)以十分豐厚的房租租憑兩船接近尾聲租期的船舶TFDE船。據(jù)信,該企業(yè)先前已經(jīng)將另一艘16萬立方的16萬立方米。GolarBear(始建2014年)鎖住一年的租賃期,每日約14萬元,租賃戶為一日本貿(mào)易公司。
如信德海事網(wǎng)近期在新紀(jì)錄!LNG船日房租30萬美金/天!50萬美金/天指日可待!?這篇文章關(guān)鍵受俄烏沖突后歐洲對(duì)俄羅斯封禁產(chǎn)生的影響,歐洲玩命打劫LNG運(yùn)輸船,LNG運(yùn)輸船的掉期運(yùn)輸費(fèi)和房租都快速上漲。
在今年的,伴隨著歐洲顧客愈來愈擔(dān)憂天然氣供應(yīng)和能源問題,船舶租賃價(jià)錢再次飆漲。這周,北溪1號(hào)(NordStream1)天燃?xì)夤艿赖娘@著毀壞進(jìn)一步加重了大家的焦慮。
除此之外,美國FreeportLNG液化工廠預(yù)計(jì)在本季度重新啟動(dòng),這將導(dǎo)致更多為資產(chǎn)配置參加者掌控的船舶撤出現(xiàn)貨交易市場(chǎng)。
實(shí)際上,大部分lng天然氣集裝箱船現(xiàn)在掌握著貿(mào)易公司和資產(chǎn)配置參加者手上。事實(shí)上,這種長期性船舶租賃人擔(dān)憂學(xué)生的貨品沒法運(yùn)送,因此他們愈來愈不愿轉(zhuǎn)租房這種船,也加重了市場(chǎng)局勢(shì)緊張。
另一個(gè)嚴(yán)峻的問題是,因?yàn)闅W洲管路氣動(dòng)閥門占很大一部分,如今國際海運(yùn)LNG由來猛增,不論是LNG港口或是一個(gè)新的FSRU解決很多新進(jìn)到太遲了LNG也在一定程度上造成了貨品,LNG運(yùn)輸船舶抵達(dá)港口后,港口擁擠。
藝人經(jīng)紀(jì)人表明,全部種類lng天然氣集裝箱船的掉期貨運(yùn)價(jià)格,包含老蒸汽輪機(jī)船,現(xiàn)在每天超出10萬美金。
當(dāng)代船只掉期貨運(yùn)價(jià)格做到30萬美金/天。
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上周五,SparkCommodities在大西洋的交易16萬立方TFDElng天然氣集裝箱船的掉期貨運(yùn)價(jià)格為每日318$250,而太平洋市場(chǎng)上一艘類似船的掉期房租為每日279$750。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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