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近日，寧波某貨代的一致通知書揭開了一起令人震驚的貨代訂艙事件。

事情的起因， 從寧波到美國休斯頓的40HQ艙位。

這個艙位從一代人手中經(jīng)歷了八次倒手 ，直接到直接客戶(出口企業(yè))。倒手路徑和漲價過程如下:

一代給A貨代運費USD9100

A貨代給B貨代運費USD9200

B貨代給C貨代運費USD9300

C貨代給D貨代運費USD9400

D貨代給E貨代運費USD8400

D貨代以$9400開始艙位，然后用$8400出手

E貨代又賣給A貨代，另一個業(yè)務員手里拿著運費USD8500

艙位又回到了A貨代手中

A貨代給F貨代運費USD8700

F貨代賣給直客運費USD8900

D貨代帶著運費跑了，沒有付給上一個貨代，直客拿不到單提貨

兩家涉案貨代相繼發(fā)出公告

兩家相關(guān)公司（ F貨代和A貨代 ）從兩個角度可以看到事件的還原。

F貨運代理特別指出9100發(fā)布業(yè)務成本USD繞了一圈到他們另外業(yè)務手里變成了8700USD，放艙給我們8900USD“。

在A貨代公司的公開通知中，我們也可以從另一個角度看到這起奇怪艙位倒手事件的另一面。

F貨代的通知函：

寧波**國際物流有限公司的通知函

茲定于9月19日在朋友圈網(wǎng)絡傳播事件:我公司委托**從海寧波到休斯頓HQ。 8900訂艙 。倉位**海放出來，直到截單，**海才發(fā)現(xiàn)，他們公司的其他業(yè)務將該票提單號放入其他貨運代理，然后 繞了一圈又回來**另外，在海外的業(yè)務手中，9100的業(yè)務成本已經(jīng)轉(zhuǎn)移到其他業(yè)務手中，變成了8700USD放艙給我們8900USD。

我們公司對此事一無所知， 直至截單so**海才發(fā)現(xiàn)這張票是他們自己的位置。 我們公司和他們中的許多人沒有聯(lián)系 ，到目前為止，朋友圈已經(jīng)傳給廣大客戶和朋友，造成了不良影響。

我們公司與所有同事一致，討厭這種反擊，嚴重損害了客戶和同行的利益和時間！再次特別聲明更正，任何定在寧波**國際物流有限公司。

我們公司將全程承擔所有問題，不推卸，不退縮！每個客戶的利益和服務將得到100%的保障。如果有問題，我們公司將承擔和解決！希望廣大同事和客戶知道！誠信、公平、公正地為每一位客戶服務！

寧波**宣傳國際物流有限公司

2022/9/19

涉及A貨代的《通知書》：

**?？缇畴娮由虅瘴锪饔邢薰镜耐ㄖ?

基于近期網(wǎng)絡傳播事件的影響，我公司作為事件的相關(guān)者和潛在受害者，如實陳述了事實的真相：

公司出售的艙位沒有問題。放艙后，我們由A業(yè)務員和同行客戶出售，同行多次將艙位賣給山東某公司。

公司B業(yè)務員從朝XX到公司拿到低價艙，賣給相關(guān)同行，最后由同行客戶賣給直客。

因公司AB兩名銷售人員分別從不同一代獲得艙位，并將其交給不同的運營團隊截止訂單，兩人都堅持表明他們直接從船舶公司獲得艙位，所以我們公司一直處于不知情的狀態(tài)。

后期檢查數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，兩次出售艙位的截單信息完全一致。我公司立即積極與雙方客戶溝通，但雙方都聲稱將艙位出售給直接客戶。

為了找出重復艙位的來源，我公司立即采取了兩項行動：

立即聯(lián)系船公司鎖定MBL，保護真實客戶的最終權(quán)益。

讓兩條線上的同行當面梳理自己的上下家，提供最終客戶的裝柜信息和真實工廠的相關(guān)信息。

在調(diào)查過程中，我公司鎖定了真正的艙位來源，朝XX到目前為止，他們一直在爭論自己是真正的一代，但他們無法拿出海單。經(jīng)過調(diào)查，他們的艙位來自山東的一家公司。與此同時，另一條線的同行反饋說，他們的艙位最終給了山東的一家公司，真相從此公布。

**跨境電子商務物流有限公司

2022.09.20

據(jù)知情人士透露，這些公司在現(xiàn)場已經(jīng)解釋清楚，問題已經(jīng)解決，直接由源頭支付。

最后提醒大家，為了避免后續(xù)很多麻煩，請仔細選擇貨運代理，仔細審核貨運代理資資質(zhì)，并在出貨前關(guān)閉第一！