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孟加拉國作為世界主要服裝出口國之一，面臨著全球需求放緩和國內(nèi)能源危機的雙重打擊，導(dǎo)致服裝訂單減少和運營成本增加。此外，政府最近大幅提高了燃料價格，導(dǎo)致卡車司機罷工。

服裝業(yè)約占孟加拉國出口總額的80%。最近，繼巴基斯坦和斯里蘭卡之后，該國成為第三個向國際貨幣基金組織出口的國家(IMF)南亞國家尋求貸款，由于能源價格上漲，外匯儲備減少，貿(mào)易逆差激增。

孟加拉服裝制造商和出口商協(xié)會(BGMEA)主席Faruque Hassan說:訂單放緩了。 西方國家正在提高銀行利率，這就是為什么人們優(yōu)先考慮食品和抵押貸款，減少對服裝的需求。這將阻礙我們的出口。

Plumy Fashions Ltd.董事總經(jīng)理Fazlul Hoque表示， 該公司7月份的新訂單比去年同期下降了20%。歐美零售商要么推遲成品交付，要么推遲訂單。 隨著我們出口目的地通脹的飆升，這對我們產(chǎn)生了嚴重的影響。該公司是全球服裝巨頭PVH Corp.和Inditex SA旗下Zara的供應(yīng)商。

2021年7月，孟加拉國服裝出口最后一次萎縮。BGMEA從那時起，銷售額激增，今年3月同比增長60%，6月同比增長41%，創(chuàng)下數(shù)月新高。

美國零售巨頭沃爾瑪近期下調(diào)全年利潤預(yù)測，并表示降價銷售商品以減少春季積壓。兩家 孟加拉國服裝出口商向沃爾瑪提供商表示，其他西方客戶也有大量庫存。

向沃爾瑪、H&M和Zara供貨的Laila Styles的所有者Siddiqur Rahman如果沃爾瑪?shù)慕祪r沒有幫助，我們將經(jīng)歷一段艱難的時期。 從10月起，我們的訂單可能會因圣誕節(jié)需求而增加，但如果零售商有足夠的庫存，他們將不會下訂單?！?

減少訂單將對經(jīng)濟構(gòu)成風(fēng)險，服裝業(yè)占孟加拉國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)雇傭約440萬員工的10%以上。 該國還面臨能源危機，當(dāng)局正在采取停電措施，以降低生產(chǎn)力，以保護其燃料儲備。

Fazlul Hoque不間斷的能源供應(yīng)是及時交付產(chǎn)品的關(guān)鍵，我們在國內(nèi)外面臨著許多問題。

隨著 能源危機爆發(fā)，商業(yè)成本大幅上升 。Standard Group Ltd.是向Gap和H&M供應(yīng)商的主要出口商之一，每天至少需要依靠發(fā)電機為其染色和洗滌部門供電三個小時。

該公司董事長表示：由于柴油價格昂貴，發(fā)電機的發(fā)電成本是我們從國家電網(wǎng)獲得電力的三倍。但我們不能因停電而關(guān)閉染色和洗滌設(shè)備，否則所有織物都會被浪費。

8月6日， 孟加拉國政府大幅提高燃油價格，漲幅超過40%，導(dǎo)致卡車司機非官方罷工，貨物運輸嚴重中斷。

此外，歐元兌美元的疲軟削弱了孟加拉國以美元計價的出口產(chǎn)品的吸引力。Renaissance Capital世界首席經(jīng)濟學(xué)家Charlie Robertson服裝是一種可以自由控制的物品。如果歐洲的能源賬單急劇增加，人們必須減少可以自由控制的費用，服裝將是其中之一。

Robertson斯里蘭卡還表示，它帶來了區(qū)域感染效應(yīng)。他指出，由于貨幣疲軟，巴基斯坦的出口變得便宜得多。這增加了孟加拉國的壓力，歐洲和其他主要市場將減少對紡織品的購買。