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據(jù)路透社報(bào)道，丹麥物流巨頭DSV有興趣收購(gòu)美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手C.H.Robinson全球貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。價(jià)格可能高達(dá)90億美元。

消息人士稱，尋求在北美擴(kuò)張的DSV上周，我會(huì)見(jiàn)了幾位投資者，他們對(duì)收購(gòu)感興趣C.H.Robinson全球貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)將為其進(jìn)入跨太平洋貿(mào)易航線提供關(guān)鍵渠道，并顯著增強(qiáng)其在美國(guó)的業(yè)務(wù)。

但消息人士補(bǔ)充說(shuō)，DSV目前對(duì)收購(gòu)C.H.Robinson全部股份或其貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)不感興趣。

C.H.Robinson貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的表現(xiàn)明顯優(yōu)于其貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，疫情期間因合同卡車運(yùn)價(jià)難以趕上現(xiàn)貨市場(chǎng)而遭受損失。然而，對(duì)海運(yùn)和空運(yùn)服務(wù)的高需求將公司的貨運(yùn)量推到了新高。

據(jù)悉，C.H.Robinson的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)收入在2021年增長(zhǎng)了一倍多，達(dá)到67億美元。該部門(mén)報(bào)告稱，年內(nèi)調(diào)整后的毛利率為16%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率接近該水平的一半。該部門(mén)在今年前三個(gè)月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)22億美元的收入。由于需求強(qiáng)勁和運(yùn)力緊張，運(yùn)價(jià)大幅上漲，加上市場(chǎng)份額的增加，推動(dòng)了收入增長(zhǎng)。

摩根士丹利分析師Ravi Shanker表示銷售全球貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)將偏離C.H.Robinson但考慮到最近激進(jìn)投資者對(duì)公司的興趣，這并不完全令人驚訝。

Ravi Shanker表示：“今年早些時(shí)候，當(dāng)Ancora被宣布為C.H.Robinson在戰(zhàn)略投資者中，我們注意到潛在的拆分公司和銷售貨運(yùn)業(yè)務(wù)可能是試圖快速釋放價(jià)值的金融工程解決方案之一。管理層長(zhǎng)期以來(lái)一直表示，他們認(rèn)為北美的地面運(yùn)輸和貨運(yùn)業(yè)務(wù)是一體的，但也許戰(zhàn)略投資者的參與促進(jìn)了他們觀念的轉(zhuǎn)變。

DSV長(zhǎng)期以來(lái)，他一直對(duì)在北美擴(kuò)張感興趣，并表示希望通過(guò)并購(gòu)在全球物流業(yè)強(qiáng)勁的交易環(huán)境中實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

過(guò)去幾年，DSV多次收購(gòu)。2021年，以41億美元的價(jià)格收購(gòu)Agility全球綜合物流業(yè)務(wù)。2019年，瑞士以超過(guò)50億美元的價(jià)格收購(gòu)了瑞士Panalpina(泛亞班拿)。

DSV發(fā)言人說(shuō)：眾所周知，并購(gòu)是DSV我們有義務(wù)委托股東監(jiān)控市場(chǎng)，并在行業(yè)持續(xù)整合中發(fā)揮積極作用。作為這一戰(zhàn)略的一部分，我們將審查任何潛在的機(jī)會(huì)，但我們還不知道C.H.Robinson任何撤資過(guò)程。

C.H.Robinson一位發(fā)言人說(shuō)，該公司不評(píng)論謠言和猜測(cè)。

130億美元C.H.Robinson有兩個(gè)核心業(yè)務(wù)，一個(gè)是貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)，幫助托運(yùn)人將貨物運(yùn)輸給承運(yùn)人；另一個(gè)是全球貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，也安排貨物運(yùn)輸，但更復(fù)雜，因?yàn)樗▏?guó)際業(yè)務(wù)。