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5月19日，5月19日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中國造船(集團(tuán))有限公司雙喜臨門。該公司建造了世界上最大的裝箱量24000TEU超大型集裝箱船2號(hào)船在長興造船基地成功出塢。該公司建造了世界上最大的裝箱量24000TEU超大型集裝箱船2號(hào)船在長興造船基地成功出塢；建造的1.3萬噸多用途重型起重機(jī)12號(hào)船在浦東工廠命名交付，標(biāo)志著項(xiàng)目圓滿結(jié)束。這是滬東中華自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來首次在一天內(nèi)完成兩個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，滬東中華在不到一個(gè)月的時(shí)間里，已經(jīng)完成了5型船6個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，取得了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的階段性成果。

5月1日，全球最大淺水航道第四代液化天然氣，中國首個(gè)江海聯(lián)運(yùn)8萬立方米（LNG）運(yùn)輸船2號(hào)船出海試航，5月11日提前2天凱旋。

5月13日，某重點(diǎn)產(chǎn)品成功出塢。5月16日，8萬立方米LNG運(yùn)輸船3號(hào)碼頭配備總裝。特別值得一提的是，自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，滬東中華繼續(xù)保持高頻、高效地接單，并承擔(dān)了12艘船17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船舶訂單已成為上海船舶制造業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的亮點(diǎn)，極大地提振了船舶市場的信心。

這次出塢24000TEU超大型集裝箱船2號(hào)船由滬東中國獨(dú)立設(shè)計(jì)，擁有完全獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。它是世界上裝箱量最大的集裝箱船型，被稱為海上的巨無霸。它配備了混合物Scrubber脫硫裝置采用上海東部中國自主開發(fā)的綠色、節(jié)能、高效、安全的最新技術(shù)設(shè)計(jì)，如精致的鼻頭、大直徑螺旋槳、節(jié)能導(dǎo)管等，使船舶具有快速、低能耗的優(yōu)點(diǎn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

今天命名交付的1.3萬噸多用途重型起重機(jī)是滬東中國建造的經(jīng)典船型之一。到目前為止，已交付12艘，具有豐富的生產(chǎn)設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)，在精益施工和創(chuàng)新管理方面取得了突破。149.99米，型寬25.6米，型深13.5米，設(shè)計(jì)吃水6.8米，結(jié)構(gòu)吃水8.3米，服務(wù)速度15.3節(jié)，入DNV船級(jí)社。

自4月25日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，滬東中華嚴(yán)格按照上海市和集團(tuán)公司統(tǒng)籌做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的相關(guān)工作部署和要求，堅(jiān)持安全有序、以點(diǎn)帶面、圍繞重點(diǎn)、小步快跑的工作原則，成立了綜合協(xié)調(diào)組、防疫工作組、安全生產(chǎn)組、物資運(yùn)輸保障組、物流物資保障組五個(gè)專班。

5型船6個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)，離不開船東、船檢、服務(wù)商的理解和支持。在疫情控制困難時(shí)期，他們通過郵件、電話、視頻等方式與船廠保持全天候密切溝通。24000TEU集裝箱船項(xiàng)目船東主動(dòng)要求出塢前在線遠(yuǎn)程檢查相關(guān)項(xiàng)目，突出合作與相互信任。

目前滬東中國長興造船基地返崗率達(dá)到70%，返崗員工精神飽滿，熱情高漲。各條戰(zhàn)線的虎力量全開，按下生產(chǎn)加速鍵，以卷起袖子努力工作的精神狀態(tài)奪回失去的時(shí)間。