商務部最新發(fā)聲：正會同交通部等部門，增加海運運力、穩(wěn)定運價、解決缺箱問題
央廣網(wǎng)1月14日消息，據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，商務部外貿(mào)司司長李興乾14日下午接受記者采訪時表示，2021年中國外貿(mào)挑戰(zhàn)與機遇并存，充滿諸多不確定性。 針對海運物流不暢、集裝箱“一箱難求”的問題，有關解決措施正醞釀出臺。
李興乾介紹，2020年中國外貿(mào)逆勢增長，刷新歷史記錄。不過展望2021年，中國外貿(mào)挑戰(zhàn)與機遇并存，充滿諸多不確定性。近期外貿(mào)企業(yè)普遍面臨海運物流不暢、匯率波動較大、部分原材料價格上漲等問題。
面對復雜的外部環(huán)境，商務部將保持已出臺政策的穩(wěn)定和可持續(xù)，避免政策急轉(zhuǎn)彎。針對海運物流不暢、集裝箱“一箱難求”的問題，有關解決措施正醞釀出臺。 “商務部正會同交通運輸部等相關部門采取政策措施，增加海運運力，穩(wěn)定市場運價，千方百計暢通國際物流 。同時針對企業(yè)面臨的其他共性問題和突出困難，完善貿(mào)易政策工具箱，穩(wěn)主體、穩(wěn)預期，穩(wěn)規(guī)模?！崩钆d乾透露。
此前不久，交通運輸部就曾表示：將加大運價備案執(zhí)行檢查力度，督促協(xié)調(diào)船公司增加運力和空箱供給。
此外，商務部確定2021年為外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展年，推進貿(mào)易創(chuàng)新能力建設，進一步深化科技創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、模式和業(yè)態(tài)創(chuàng)新，挖掘潛力，激發(fā)活力，增添動力，培育國際合作和競爭新優(yōu)勢。
在提升產(chǎn)業(yè)綜合競爭力方面，商務部將實施貿(mào)易產(chǎn)業(yè)融合計劃，通過建設高質(zhì)量、創(chuàng)新型外貿(mào)產(chǎn)業(yè)集群，促進內(nèi)外貿(mào)易一體化，保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈暢通運轉(zhuǎn)，推動我國外貿(mào)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
集裝箱的短缺到底能否得到緩解？業(yè)界公司一致認為，在中國春節(jié)以前基本不會改善，目前無法預測何時才能真正渡過難關。
來源：搜航網(wǎng)
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